武汉三镇之间摆渡行业极为发达，不仅有专门为黄胜这等公职人员提供的官营公务渡船，民间的民渡数量要比官渡多得多。
三四年前武汉三镇附近的长江水域活动的渡船基本上都是传统的摆渡船，仅有寥寥数艘官营蒸汽渡轮。而今随着武昌船舶修造厂制造内河中小型火轮船技术的成熟，萍乡等地煤炭产量呈指数级逐月上升，动力煤供应充足，武汉三镇、长沙等地开设了民营船舶修理所。
在鄂湘使用火轮船的成本大大降低，也变得更为便利，加之北殿官方对使用国产蒸汽船有政策倾斜，不仅给予贷款支持，各加煤站的动力煤也为国产蒸汽船提供折扣。越来越多的船东愿意购置并使用蒸汽船。黄胜凭栏放眼望去，武汉三镇之间的渡船，至少有半数都是小火轮。
蒸汽船的速度要比传统完全依赖人力摆渡的渡船快，加之黄胜所乘坐的是公务渡轮，载重要比恨不得将船上每一寸空间都塞满的民渡轻，黄胜所乘坐的小渡轮很快超越了前方的几艘民渡，抵达了汉口。登上汉口码头，映入眼帘的是遮天蔽日的舟揖、连绵不绝的仓库商馆。
汉口本就是华中第一市镇，商业底子很好。
彭刚将汉口交给税务局局长陈兴旺、汉口海关关长刘齐衔打理后，两人将汉口经营得有声有色，如今汉口已是面貌一新。
汉口作为内地的唯一一个开埠口岸，经过四年的发展，已经吸引到稳定、成规模的外商来此贸易，加之武汉三镇作为北殿的大后方，不仅局势稳定，北殿的官员要比满清的官员廉洁高效。
现今的汉口无论是繁华程度还是外贸额度，都已经超过了沿海五口。
码头上的道路已经完成了硬化，水泥路面平整干净，马车、独轮车、行人各行其道，井然有序。街道两旁的煤气灯柱如同列队的北殿士兵一般整齐排列。
黄胜下了船，穿过码头广场，往汉口海关衙门走去。
汉口海关衙门门口站着两个持铳的警卫，黄胜作为专门负责署理外务的殿前承宣官经常往来武昌汉口之间，汉口海关衙门的警卫都认得黄胜，见黄胜掏出了腰牌，连忙敬礼，黄胜收回腰牌大步走进汉口海关衙门。
此时汉口海关关长刘齐衔正在办公室内翻阅已经整理好的昨日的大额报关单，听到通报，放下手头上的事情亲自出迎。
“黄承宣，什么风把你给吹来了？快请坐。”
说着，刘齐衔亲自为黄胜斟了一杯茶，双手递上。
虽说刘齐衔官阶要略高于黄胜，且汉口海关关长是掌握实权的要缺，论资历刘齐衔也要比黄胜资格老，但刘齐衔并没有在黄胜面前摆谱。
俗话说宰相门前七品官，更何况眼前这位后生仔是北王府实打实地正四品殿前承宣官。有时候权力的大小不取决于职位品级高低，而取决于到权力中枢的距离。
莫说今日来的是殿前承宣官，即便是普通的承宣官，刘齐衔也不敢怠慢这些北殿权力中枢的内官。黄胜接过茶，喝了一口润了润有些干涩的喉咙，也不寒喧，直接说明了来意：“刘关长，北王召见，请你明日过江去一趟北王府。”
刘齐衔连忙问道：“黄承宣可知北王召见所为何事？”
黄胜口风素来很严，心里虽猜着七八分北王召见刘齐衔多半是与广州海关关长的人选有关，却未曾透露半分，只是摇摇头：“北王召见，你直管去便是，打听这么多作甚？去了自然就知道了。”刘齐衔知道黄胜的脾气，他不肯说的事，问也问不出来，便识趣地不再追问，只是点头道：“好，我明日一早就过去。”
黄胜又道：“还有一件事，要借你的衙门一用。那些滞留在汉口的西洋诸国外交官，你派人去请他们过来，我在这里等他们。”
刘齐衔连忙吩咐下去，不多时，便有海关的工作人员分头去请。
约莫过了一个时辰，那些西洋小国的外交官们陆陆续续到了。
领头的是丹麦东印度公司大班、兼丹麦驻广州代办约根森，身材肥胖，满脸络腮胡，穿着一身考究的西装，面露焦色。
跟在约根森后面的有荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典等国的领事或代办、各洋行的大班、船东，零零总总，合计有十几个人，高矮胖瘦，参差不齐。
有的穿着西装，有的还穿着以前在广州买的长袍马褂，也有的穿着刚刚在汉口买的汉服，显得有些滑稽不伦不类。
这十几个西洋小国的领事、代办走进海关衙门的大堂，见黄胜端坐在主位上，连忙向黄胜脱帽鞠躬，态度躬敬，早没了以前在广州时的桀骜不驯之色。
黄胜没有起身，只是微微颔首，算是还礼。
黄胜的目光扫过这些洋人，见没有主要肇事国英国的代表到场，黄胜有些不悦。
英吉利鬼佬还是一如既往地将这些小国代表推上前台，自己则退居幕后，并不愿意出面