与此同时，一场全国范围的秘密选拔开始了。
从各野战军航空队挑选最优秀的飞行员，从各兵工厂挑选最出色的工程师，从各大学挑选最聪明的学生。选拔标准极其严格：不仅要技术过硬，更要政治可靠，家庭背景清白。
被选中的人接到一纸调令，要求他们“立即报到，不得询问，不得透露”。他们被蒙上眼睛，乘坐封闭的卡车，经过十几个小时的山路颠簸，来到了一个完全陌生的地方。
当眼罩被取下时，他们看到了令他们终生难忘的景象。
巨大的山体机库里，停放着六架银色涂装的飞机。流线型的机身，后掠的机翼，尾部喷口——这是他们从未见过的飞机。
“同志们，欢迎来到‘曙光’基地。”一个声音通过扩音器响起。
沈舟站在机库前方的讲台上，身边站着横刀和几位高级将领。
“从今天起，你们将接受一项绝密任务：学习掌握世界上最先进的飞机和技术。你们将看到的、听到的、学到的一切，都是国家最高机密。”
台下一片寂静，只有呼吸声。
“现在，我向大家介绍，”沈舟侧身，指向身后的飞机，“F-86‘佩刀’喷气式战斗机，大夏空军未来的主力战机。”。它的速度，是现役最快战斗机的两倍；它的高度，是现役飞机无法企及的。”
飞行员们瞪大了眼睛，有人忍不住发出惊叹。
“那边，”沈舟指向另一侧，“伊尔-28喷气式轰炸机。最大速度900公里每小时，航程2400公里，载弹量3吨。它比所有的现役战斗机都快，现有的防空火力对它基本无效。”
最。有了它，敌人的飞机一起飞，我们就能知道。”
他走回讲台，目光扫过台下：“同志们，我知道你们有很多疑问：这些装备从哪里来？为什么我们以前从未见过？我只有一个回答：不要问，只管学。用最快的速度掌握它们，形成战斗力。因为祖国需要你们，人民需要你们。”
横刀走上前，接过话筒：“同志们，沈先生已经说了很多，我只补充一点：你们即将掌握的力量，将决定大夏的未来。
你们肩上扛着的，是四万万同胞的安全和希望。所以，努力学习，刻苦训练，早日形成战斗力。这是命令，也是期待。”
动员会结束后，特别技术大队正式成立。三百名飞行员，五百名地勤人员，两百名雷达操作员，开始了前所未有的大训练。
第一天，沈舟亲自授课，讲解喷气发动机原理。
“活塞式发动机靠活塞往复运动驱动螺旋桨，而喷气发动机靠的是反作用力。”他在黑板上画出简图，“空气从进气道进入，经过压气机压缩，在燃烧室与燃料混合燃烧，高温高压燃气推动涡轮，最后从尾喷管高速喷出，产生推力。”
台下有人举手：“沈先生，那喷气发动机和火箭发动机有什么区别？”
“问得好。”沈舟点头，“火箭发动机自带氧化剂，可以在真空中工作；喷气发动机需要从空气中获取氧气，只能在大气层内工作。所以火箭可以上天，喷气机只能在大气层内飞。”
“那喷气机为什么要后掠翼？”另一个飞行员问。
“为了推迟激波产生，提高临界马赫数。”沈舟走到飞机模型前，“当飞机接近音速时，空气会被压缩形成激波，阻力急剧增加。后掠翼可以让气流‘感觉’到的速度变慢，推迟激波的产生，让飞机能在更高的速度下飞行。”
接下来的日子里，训练紧张而有序。
上午是理论课：空气动力学、喷气发动机原理、雷达工作原理、无线电导航……
下午是实操：座舱熟悉、仪表识别、模拟起降、应急程序……
晚上是政治学习和技术讨论。
飞行员们很快发现，喷气机的驾驶比活塞式飞机“简单”——没有复杂的螺旋桨扭矩，没有繁琐的油门和桨距协调，起飞就是推油门，加速，拉杆。但简单不等于容易，喷气机的速度太快，反应时间短，一个失误就可能机毁人亡。
地勤人员面临的挑战更大。喷气发动机比活塞发动机复杂得多，维护要求极高。一个叶片损伤，整台发动机就可能报废。燃油系统、液压系统、电气系统，全都是新技术。
雷达操作员则要学习完全陌生的概念：脉冲重复频率、多普勒效应、目标跟踪、敌我识别……
一个月后，第一批飞行员开始实机训练。
黎明时分，西山基地的跑道上，一架F-86被拖出机库。地勤人员做最后的检查，飞行员穿着特制的抗荷服，坐进座舱。
“塔台，01准备就绪。”无线电里传来飞行员的声音。
“01，可以起飞。风向090，风速5米，跑道干净。”
油门缓缓推到最大，发动机的轰