他知道，这是没有办法的办法。技术授权费是固定的，降不下来。
生产成本已经压到最低了，降无可降，唯一能动的，就是人力成本。
他们到底给了江景什么利益，没有具体说出来，也许是按照车辆收取的技术授权费，但是唯一知道的是他们现在过的很艰难。
裁员的消息在第二天就传遍了整个造梦者。
三千人，百分之三十的裁员比例，涉及研发、生产、销售、行政等各个部门。
被裁的员工有的沉默，有的哭泣，有的愤怒，有的无奈。
但大多数人都没有太多情绪波动，因为他们知道，这已经是造梦者能给出的最好的结果了。
至少还有遣散费，至少没有拖欠工资，至少公司还在，至少——他们还有地方可去。
那个地方，就是星辰汽车。
造梦者裁员的消息传出后不到两个小时，星辰汽车的人力资源部就收到了许多份简历。
几乎每一个被裁的造梦者员工，都投了星辰汽车。
有的投研发岗，有的投生产岗，有的投销售岗，有的投行政岗。
专业不对口的，就投不需要专业的岗。
没有岗的，就投“其他”分类，在备注栏里写着“什么都行，只要能进星辰汽车”。
姜妍看着那一堆简历，哭笑不得。
“这些人，是来投简历的还是来逃难的？”
江景扫了一眼，笑了。“都是来逃难的。造梦者裁员，他们没地方去了。星辰汽车是他们最好的选择，不，是唯一的选择。其他车企也在裁员，没人会收他们。只有我们还在扩产，只有我们还在招人。”
“那我们要收吗？”
“收。但不能全收。挑好的收。”江景点点头。
“技术过硬、态度端正、没有不良记录的收。混日子的、摸鱼的、搞小团体的不收。我们不是收容所，我们是企业。企业要的是能干活的人，不是来养老的人。”
姜妍点点头，转身去安排了。
吉列的情况比造梦者好一些，但也仅仅是好一些。
李总在董事会上拍着桌子骂了半小时，骂完之后，还是得签那份技术授权协议。
不是他想签，是不得不签。吉列的股价已经跌了百分之十五，如果再没有任何利好消息，跌到百分之三十、百分之四十、甚至百分之五十，都不是不可能。
而技术授权，就是唯一的利好消息。
“签吧。”李总把笔往桌上一扔，靠在椅背上，像被抽空了所有力气，“签完之后，通知各部门，降本百分之十。不够的话，裁员。”
吉列裁了两千人。不多不少，刚好是李总在董事会上争取到的“最低限度”。
他本想裁更多，但董事会不同意，不是心软，是怕裁太多影响生产，生产线不能停，订单不能延期，客户不能流失。这是底线，不能碰。
被裁的两千人，有一半投了星辰汽车。
姜妍照例筛选了一遍，收了一部分，拒了一部分。
被拒的哭天抢地，被收的欢天喜地。
同一家公司，同一批被裁的员工，命运却截然不同。
这就是市场经济的残酷，也是市场经济的魅力。
其余车企的情况也差不多。
技术授权费交了一大笔，单车成本大幅上升，利润大幅下降。
为了活下去，他们不得不降本、裁员、收缩业务线。
那些曾经在发布会上意气风发的CEO们，此刻一个个面色憔悴，眼袋深重，像老了十岁。
但他们都还活着，这就是最大的胜利。
那些没有拿到技术授权的车企，就没有这么幸运了。
某家曾经以“遥遥领先”自居的企业，此刻正经历着一场灭顶之灾。
股价跌了百分之六十，市值蒸发了一大半。经销商集体退网，供应商停止供货，银行抽贷断贷，员工集体讨薪。
CEO在内部会议上痛哭流涕，说“我们没有输，只是暂时遇到了困难”。
但没有人信他，因为所有人都知道，这不是暂时的困难，这是灭顶之灾。
水动力技术一旦普及，这家企业的车就再也卖不出去了。
不是因为质量不好——虽然确实不怎么样。
而是因为技术代差太大了。L2对L5，普通钢材对超级材料，水动力等等。
每一项都是碾压，每一项都是降维打击。
消费者不是傻子，他们知道什么车好，什么车不好。
以前没得选，现在有的选了，谁还会买那家的车。
这家企业不是没有