未来市值远超头条科技的掌门人，看着张江科技园里加班的数百只小猫，突然又惆怅了起来。

    AR导航的下载数据有些愁人啊！！！

    今天可是元旦假期的第一天，结果下载量只有十几万？

    就这？

    “我们不是跟很多景区达成了合作嘛？有人在现场抽查嘛？”

    “有的，长三角的大部分5A景区，我们都有工作人员过去调研了”

    负责AR营销的副总，开口回道。

    “有什么反馈？”

    李志才问道。

    “额”

    副总不好意思开口。

    “说吧，没事”

    “今天人太多了，几乎不需要导航”

    李志才：？？？

    啥意思？？？

    “李总，今天几乎是人挤人，这些5A景区根本不需要用到导航，这些下载的用户，我估计有不少都是好奇下载试试的”

    副总再次开口解释道。

    “你的意思是我们上线的时间其实错了？”

    李志才怔了怔，有些不敢确定的问道。

    “嗯，大概率是没有考虑到景区在小长假期间游客会激增”

    副总点了点，小声回道。

    “明白了”

    李志才听完他的分析，无力的挥了挥手。

    这上任的第一个项目没能一炮而红？？？

    他就知道刚才的惆怅肯定是有原因的。

    果不其然！！！

    时间没有选好啊！

    当初自己是怎么跟王总保证的啊？

    没有乱下什么军令状吧？

    李志才走回自己的办公室，开始思考上个月的汇报。

    如果说谁对课程表推出的AR导航比较忌惮？

    那一定就是马伝了。

    互联网大会时，王卓可是说了这款导航不仅可以实现厘米级的定位，还会根据导航路线配对景区的专属介绍。

    甚至还能实现室内导航，比如展馆、校园教学楼以及他所说的球场导航。

    至于他们有没有与汽车厂商定制专属AR导航，马伝觉得即便现在没有，估计不久的将来也会有。

    毕竟，谁让人家技术储备强呢？

    一旦与汽车厂商定制，那么现在手机上硬件不足的问题，完全可以得到解决。

    而这也是他比较担心的一点。

    如果国内的新能源汽车全部像特斯拉那样启动大屏，或许AR导航的时代，还真要到来了。