不过第79分钟，诺丁汉森林还是扳平了比分！这是诺丁汉森林反击，罗伊中场右路拿球，然后迅速把球斜传到左前方。博希宁得球忽然变向躲开里杰卡尔德的拦截，横向杀到弧顶前，忽然搓射！皮球飞向球门左上角，舒梅切尔猝不及防，只能眼睁睁看着皮球越过自己的头顶飞入球门！1:1！

    这是一记精彩的世界波，老雷也不会怪罪到球员们身上，今天的防守明显好多了，时运不济罢了。

    之后进球功臣博希宁被哈兰德换下，贝克汉姆被安德顿换下，但是最终双方没有再改写比分，握手言和。热刺今天比赛打得不算顺畅，古利特状态一般，还受伤离场，而小雷上来之后虽然几次想加强突破，但是克林斯曼和希勒今天也没带射门靴，右路贝克汉姆和卡福几次传中也被防下。

    叶明翰倒是没觉得什么，总体热刺占据上风，防守看起来也稳固不少，要是古利特罚入点球，获胜的还是热刺。他看过比赛后就开溜去了美国，他打算把菲茨派翠克带回伦敦，总不能老把她一个人丢在美国。

    其他比赛，曼联客场

    另外纽卡斯尔联也停

    9月2

    叶明翰也到了美国洛杉矶，他需要呆差不多半个月，安排好美国的相关事宜，菲茨派翠克倒是早有准备，她

    。叶明翰也没有太多犹豫，表示她的电脑程序控制交易的思路是具有前瞻性的，让tot美国分部全力配合，tot软件公司在硅谷也收购了一家软件公司作为美国分公司，并且命名为谷歌，早早开始开发搜索引擎。

    布拉加可以说一步登天，当然，还有叶明翰以及菲茨派翠克组建的策略部一起把握最终判定，但是布拉加依旧很感动，她毕竟只是一个从事金融行业一年多的菜鸟级人物，她也只需要顶着半年不到，菲茨派翠克就会回来主持，但这种信任与支持也是难能可贵了。

    assets是叶明翰商业帝国的钱袋子，颇费心力，哪怕在伦敦，叶明翰也花费了大量精力在assets上面，除了投资，assets也涉足不少房地产行业，倒是能源行业他们没去触碰——倒不是不愿意，而是没有渠道。但也不是没有机会，叶明翰早早就在布局新能源产业，比如电动汽车。其实早在1991年，通用汽车就推出了第一款电动汽车ev-1，不过性价比不高，仅仅投放2000余辆就停产了。

    叶明翰也知道，未来在1997年，丰田会推出第一款油电混合动力的汽车prius，也就是普锐！历史上这家公司要到2003年才出现，现在提前了近十年！只是叶明翰也不着急，这些对他来说都只是随手布局罢了。

    叶明翰的团队里不乏后来大名鼎鼎的巨头，叶明翰总有一种天下英才尽入彀中的感觉，不过这些天才都是枭雄级的人物，叶明翰也随时要考虑他们独立出去的可能，叹了口气，想那么多做啥？天要下雨娘要嫁人，随他去吧！

    其实也可以考虑发展为ster的模式，大家以合作的形式参加，不过已经有一些经纪人想要脱离ster，毕竟有的人觉得ster限制的十分一抽成太影响自己的收入了，叶明翰也无所谓，因为球员和俱乐部才是真正的顾客，球员希望拿高薪，但是不代表希望自己的钱被经纪人分走太多，俱乐部自然也愿意和ster合作，因为很多球员ster都做好价格定位，不容易花冤枉钱。

    ster打算最终发展为一个平台形式，强大的经纪人只需要支付一笔年费作为享受平台服务的便利，平台的抽成甚至可以没有，这样能最大限度留下经纪人们。

    至于球员数据，虽然很多需要球探发掘，但是录入到ster系统里面的运动员，ster都会想办法跟踪一下情况，比如足球运动员，会有热刺球探的评估分析，效率无形中高了不少。

    另外不少球员数据更加可靠，随着热刺实验室出产的训练监控系统越来越被各大俱乐部采购应用，他们的球员数据会变得对热刺不设防，虽然有些东西无法预料，比如球员场上的灵光一现，但是对热刺对阵这些俱乐部的备战有重要的帮助。这套系统提供的数据还能帮助destiny的赔率预测建模，叶明翰表示喜闻乐见。

    9月25日，英超联赛第7轮最后一场比赛进