第15章:中东还缺订单吗?
    他走到材料区,指了指那堆钢材:“现在开始,不专门做枪管了,整枪,全部做整枪。”

    他从口袋里掏出手机,打开斯捷奇金aps的图纸,几个怪兽苦工就开始围著看,然后光头开始分工。

    牛四那个个头最小的苦工,它走到材料区,三根粗短的手指头在钢材堆里扒拉了一下,精准地抽出一根45號钢无缝管。

    外径32毫米,壁厚5.5毫米,长度400毫米。它掂了掂分量,大概三公斤出头,然后转身就往锯床那边走。

    它把钢管夹在虎钳上,从工具台上拿起一把手持式带锯。

    牛四左手按住钢管,右手握著带锯,对准標记好的切割线——

    刺啦——

    锯条切入钢管,铁屑飞溅。

    陈正瞪大了眼睛。

    牛四的手稳得像一台精密工具机。

    锯条进给的速度均匀得不像话,每一刀的深度都一样,锯缝笔直,没有半点偏斜。

    它的眼睛盯著切割线,一眨不眨,三根手指头握著锯柄,力度恰到好处。

    切口平整得像用车床车出来的,连毛刺都很少。

    牛四把切好的料从虎钳上取下来,放在手心里看了一眼,点了点头,像是很满意。

    然后它转身,把料递给凯申。

    凯申接过来,放在cak5085的卡盘上,三根手指头在操作面板上飞速点了十几下,主轴旋转,车刀进给,铁屑像雪花一样飞出来。

    粗车外圆一刀切深2毫米,进给速度每分钟0.2毫米,主轴转速800转。

    这些参数是凯申自己设的,陈正看了一眼,比他平时用的参数快了將近一倍,但车出来的表面光洁度反而更好。

    四十秒,粗车完成。

    凯申把半成品从卡盘上取下来,递给牛四。

    牛四接过来,转身就往sk40p那边跑。

    sk40p是宝鸡工具机的数控车床,专门干粗活的。

    但牛四不是用它来干粗车,它是用来精车的。

    牛四把工件夹好,调出程序,启动。

    精车外圆最后一刀,切深0.2毫米,进给速度每分钟0.05毫米,主轴转速1200转。

    外径从32毫米车到14毫米。

    牛一站在操作台前,手指在面板上点了几下,调出一个程序。

    德玛吉的主轴开始旋转,切削液喷出来,白烟升腾,铣刀在工件上飞快地移动,切出套筒的外形、扳机护圈的轮廓、照门安装槽、击针孔、抽壳鉤槽……

    一个完整的aps套筒,从德玛吉上取下来。

    所有工序一次完成,没有换夹,没有二次装夹。

    陈正拿起那个套筒,翻来覆去地看了看。

    表面光洁度比他见过的任何一把aps都好,稜角分明,线条流畅,连扳机护圈內侧的倒角都做得一丝不苟。

    他把套筒放下,转头看哈斯那边。

    光头带著牛二,在铣枪身。

    aps的枪身比套筒简单一些,但工序也不少——弹匣槽、击锤安装座、扳机安装孔、握把固定孔……十几道工序,全在一台哈斯vf-2上完成。

    光头负责编程和调刀,牛二负责装夹和启动。两个人配合得跟一个人似的,一个在装夹工件,另一个已经在准备下一把刀具了。

    五十五秒。

    一个枪身铣完。

    然后是t2108深孔钻床。

    牛四站在那台钻床前面,手里拿著一根aps枪管的毛坯,外径14毫米,长度180毫米,45號钢。

    它把毛坯夹在卡盘上,调整了一下夹具的位置,然后启动主轴。

    钻头开始旋转,高速旋转,切削液喷出来,浇在钻头上,冒起一缕白烟。

    牛四站在操作台前,三根手指头按在进给手柄上,眼睛盯著深度尺,一眨不眨。

    深孔钻,一钻到底。

    7.82毫米的通孔,全长160毫米,钻头进去,出来,进去,出来——没有退刀,没有排屑停顿,一气呵成。

    牛四没有停机。它鬆开卡盘,把工件转了个方向,重新夹紧,换了一个钻头——扩孔钻,8.2毫米。

    再换钻头铰刀,8.22毫米。

    然后是最要命的工序——拉膛线。

    牛四从工具箱里拿出拉线机头,装在钻床的主轴上。

    它调整了一下角度和进给速度,然后启动。

    拉刀从枪管的一端进去,另一端出来。

    每拉一次,枪管內壁就多出一条浅浅的螺旋纹。四条右旋膛线,缠距240毫米。

    一刀,两刀,三刀,四刀。

    拉完第四刀的时候,牛四关掉了主轴,把枪管从卡盘上取下来,举到眼前,对著灯光看了一眼。

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