如果说刚才那是第三世界的狂欢，那这边就是欧美贵族的老爷会。
法国宇航公司的展位就在c位，那是绝对的黄金地段。
一架崭新的as365n3“海豚”直升机被擦得鋥亮，那是他们的旗舰產品，號称也是目前世界上最优秀的4吨级中型通用直升机。
法国宇航的首席设计师亨利·吉拉德正端著一杯香檳，姿態优雅地对著一群来自沙特和卡达的土豪们侃侃而谈。
“这台机器是艺术品。”
亨利指著海豚標誌性的涵道尾桨，满脸自豪，“那是空气动力学的诗篇。它优雅、安静、安全。
不像某些东方国家……”
他眼神瞟向旁边不到五十米，许燃让人推出来的那架直-9改型（直-9g）。
直-9本来就是咱们早些年引进海豚生產线搞出来的“特许生產版”。
在外人眼里，那简直就是李逵和李鬼。
“某些国家，”亨利提高了嗓门，像是怕人听不见，“总是以为拿著图纸就能复製灵魂。
可惜，精度是copy不出来的。
那就是个粗糙的工业仿製品，噪音大得像拖拉机，而且这缝隙……我都能塞进一枚硬幣。”
旁边几个沙特土豪跟著发笑。
买东西嘛，哪怕买个包还得要原厂呢，谁乐意大价钱买个高仿？
“亨利先生，”许燃插著兜走了过来，身后跟著罗达强中將和张承德总师，那架势不像是来吵架的，倒像是来砸场子的，“听您的意思，您这原版很骄傲？”
“许？”
亨利认识他，伦敦那场“鸿门宴”上这小子出了大名，“这不是骄傲，这是事实。
原创者对拙劣模仿者的怜悯。”
“拙劣？”
许燃笑了，也不生气，径直走到那架被喷涂成深迷彩的直-9g旁边，拍了拍它的复合材料蒙皮，“这架飞机，在我国陆航服役了八年，飞了三千个小时。”
“您的那架呢？”许燃指了指那台光鲜亮丽的“海豚”，“如果我没看错，这是刚下线的展示机吧？”
“那又如何？新的更说明工艺精湛！”亨利冷哼。
“不如飞一飞？”
许燃打了个响指，“咱也別玩虚的。
那边有个用来运送展台设备的配重块，混泥土做的，標重1.5吨。”
“我们就比掛载悬停。”
许燃语气轻鬆，像是在菜市场跟人赌哪个瓜甜，“两架飞机，同时吊起1.5吨，然后在空中做个……”
他想了想：“做个『莱维斯曼』倒转。
敢不敢？”
亨利的脸绿了。
莱维斯曼？
那是武装直升机的机动动作！
“海豚”虽然性能好，但它是通用运输机底子，为了舒適性牺牲了结构强度。
別说吊著1.5吨重物做机动，就算是空机做这个动作，大轴都得报警！
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“这……这是野蛮人的飞法！”
亨利嘴硬，“直升机是用来运输贵宾的，不是用来耍杂技的！”
“那就是不敢嘍？”
许燃转过身，对著那群看热闹的土豪耸耸肩：“看来法国人的艺术品，只適合放在博物馆里吃灰。
上了战场，这玩意儿就是给防空飞弹送战绩的。”
“你说谁不敢！”
亨利被激怒了，这是关係到法兰西航空尊严的大事，“飞！这就飞！
但我警告你，你的那个『仿製品』要是空中解体了，別怪我没提醒你！”
十分钟后，跑道清空。
两架外形几乎一模一样的直升机並排停在起飞线上，下方各掛著一块巨大的混凝土方块。
引擎启动。
法国飞行员小心翼翼地提著总距杆。
“嗡……”
原版海豚那是真优雅，涵道尾桨的声音確实不大，飞机颤颤巍巍地离地，吊索绷直，1.5吨的负重让它机身明显一沉，显得有些吃力。
“只能这样了，再大功率传动轴受不了。”法国飞行员在无线电里匯报。
亨利虽然紧张，但还是鬆了口气。
能飞起来就算贏，他不信旁边那架看起来更破的直-9能好到哪去。
“洞么，你可以开始了。”许燃对著手里的对讲机说道。
“收到！”
咱们的试飞员那是什么脾气？
在许燃手里开惯了“应龙”，再开这种经过魔改强化的直-9，那就是老司机开桑塔纳——隨意！
“轰！”