“朱利安，别动怒。麦吉利卡迪先生也是心急，毕竟汉诺威银行在此次贷款中风险敞口最大，情有可原嘛。”
他这话看似打圆场，实则绵里藏针。
汉诺威信托单看存款量排全美第四，仅次于美洲银行、花旗和大通曼哈顿，高于JP摩根。
但这主要是因为JP摩根主营批发银行业务，面向大企业、大机构和主权国家，对个人和小微企业的零售业务兴趣寥寥。
而汉诺威与大通曼哈顿深度绑定，是洛克菲勒财团在零售端的重要触手。
库珀此言，无异于提醒朱利安：这碗肉快烂在自家锅里了，你不能不救。
“我以为只有伦敦城里那些老派绅士才讲究这套居高临下的傲慢，”
朱利安冷哼一声，面色转冷，
“没想到，面对即将引爆的危机，华尔街的银行家们依然放不下身段。
是你们求我接手这个烂摊子，不是我求着你们施舍机会。”
“对不起，维托里先生，是我言语不当。”
麦吉利卡迪脸色一阵红一阵白。
他虽知朱利安擅长利用媒体和舆论，但没想到对方在谈判桌上也如此犀利，初次交锋便被杀得丢盔卸甲。
迎着戴维·洛克菲勒那明显不悦的眼神，他立刻选择了服软。
利益当前，面子不值一提。
“这才对嘛。我们是来解决问题的，不是来制造新矛盾的。”
朱利安见好就收，姿态大度地摆摆手，
“好了，我接受你的道歉。”
他不再废话，从手边拿起一份厚厚的文件，正是对克莱斯勒集团的初步尽职调查报告。
他翻开其中一页，用平静却足以让在场每个人心头发沉的语调，念出一连串触目惊心的数字：
“前年账面盈利还有2.55亿美元。去年，总销量勉强维持在165万辆，与往年持平。
但年度亏损额直线飙升到12亿美元，工厂和经销商手里压着超过30万辆积压的库存车……”
他顿了顿，环视一周，继续念道：
“集团内部，竟有35位副总裁。旗下控股、参股、关联的分公司和子公司超过上百家，管理混乱，效率低下。
目前账面现金储备不足4亿美元，按照现在的烧钱速度，只够维持两个月的正常运营支出。
穆迪和标普已经将其企业信用评级下调至B级，濒临垃圾级，市场融资渠道基本冻结。
试问，现在的华尔街，谁敢碰克莱斯勒的债券和商业票据？”
念完，朱利安合上报告，身体向后靠在椅背上，嘴角撇了撇，抛出一个灵魂拷问：
“这样的企业，还有救的必要吗？或者说，还值得救吗？”
会议室里一片沉寂。
这些数据他们并非不知，但被朱利安如此冷酷地一条条罗列出来，冲击力依然巨大。
“正是因为它财务恶化到了如此地步，才更需要像你这样善于奇思妙想，精通金融创新的理财高手来拯救。”
戴维·洛克菲勒再次开口，语气变得郑重其事，
“朱利安，这背后不仅仅是克莱斯勒一家公司。它关系到25万名汽车产业工人及其家庭的生计。
关系到从钢铁、橡胶、玻璃到无数零部件供应商的整个产业链。
这还关系到我们这80家银行的贷款安全，以及无数持有克莱斯勒债券的机构投资者。”
他身体微微前倾，目光扫过众人，最后落在朱利安脸上，声音低沉而有力：
“克莱斯勒倒了，或许不可怕。可怕的是它倒下引发的连锁反应。
在系统性的雪崩面前，没有一片雪花是无辜的，谁也躲不过去。我们需要避免这场雪崩。”
戴维的算计很清晰：
他绝不想背负“逼死克莱斯勒，导致大萧条以来最严重工业危机”的元凶罪名；
也不想让自己的兄长，刚上任的美国副总统纳尔逊·洛克菲勒，立即面对如此棘手的政治和经济烂摊子；
更不想让大通曼哈顿和深度绑定的汉诺威信托，因为这笔巨额坏账而伤筋动骨。
本质上，克莱斯勒的财务危机与纽约市的财政破产一样，都是可能引爆整个金融体系的“核弹”，必须拆除。
“情况确实非常、非常困难。”
朱利安重申，脸上没有丝毫轻松，“我没有十足把握。”
“谁也不是全知全能的上帝，只要尽力而为就好。”
戴维谆谆善诱，开始展示他调查到的信息，以示诚意，
“你看，纽约的保险市场早已巨头林立，看似饱和。
但你的‘长城保险’却能杀出一条血路，在几乎所有同行都在面临退保潮时逆势疯涨。