的电动车，销量並不算很好。

    咱们国內的老百姓，还是太穷了。很多人都不捨得买。”

    何雨柱就把自己的產品介绍了一下，然后总结道：“我也买了一些二厂的电动车。

    他们的理念是把电池装在轮子上，並没有足够的创新。

    我的电动车则不一样。

    我的电动车是通过电池、电机、电控三大核心技术的协同进化，打造出了一个高效、可靠、安全、易用的成熟个人交通工具。

    我正好带了两张设计图纸，程哥，你帮著看看。”

    图纸的草图是何雨柱拿出来的，然后找实验室的学生绘製出来的。

    这两张图纸，一种是普通的电动自行车，一种则是踏板的电动自行车。

    最大的区別，还是一个有脚蹬，一个没有脚蹬。

    何雨柱本来打算直接用踏板的。不过听了別人的意见，还是弄出了带脚蹬的。

    这年头，大家对电动车的了解比较少。很多人的心里会有续航的担忧。

    带上了脚蹬，能给人一种续航的安全感，更容易让人接受。

    何雨柱在饭店外弄了问卷调查，通过调查，很多人的选择是带脚蹬的电动车。

    大领导认真的看了两种电动车：“柱子，你的这个电动车，尺寸太小了，装不了多少东西。

    你要知道，大家买车，最喜欢的是买二八大槓，因为二八大槓能装货。”

    这一点，何雨柱也考虑过。在国內，自行车不仅是一辆交通工具，还是一种运输工具。

    不过，何雨柱也不能光考虑国內。他的主要市场，还是在国外。

    国內毕竟还是太穷了，市场是有限的。国外的市场，才是无限的。

    听到何雨柱的市场，对准的是国外，大领导唯一的疑问就是国外的接受度了。

    何雨柱却觉得没问题。电动车有电动车的优势，是有一定市场的。

    而且何雨柱还有个想法，那就是给汽车做蓄电池。

    去年上海大眾已经成立了，未来这个厂子可是出的桑塔纳，可是一款神车。

    光靠著蓄电池，何雨柱就不会亏本。

    何雨柱也把这个想法跟程辰良说了，希望他帮著牵牵线。

    程辰良思考了一下：“我可以帮你牵线，不过你必须拿出样品，如此我才能说服他们。”(本章完)