他推开厕所门看了一眼，门锁是那种旋转式的铜插销，松得厉害，稍微一推就能从外面打开。蹲便池上方有一扇百叶窗，百叶片和百叶片之间的间隙足够一只手伸进来。

    他在笔记本上標了“厕所门锁，需检查”。

    车厢连接处是两节车厢之间的过渡空间，铁板铺地，四面铁皮围著，没有窗户，只有两扇通往相邻车厢的门和一扇可以打开的外门。空间不大，两三个人站进去就显得挤。地板上有铁板接缝的凸起，不平整，冬天结霜的时候容易滑脚。

    连接处是车厢里最暗的地方，白天还好，运行灯能照出个大概轮廓，晚上灯光调暗之后，这里几乎伸手不见五指。

    前世他在连接处蹲过无数次。买不到坐票的时候，铺张报纸坐在铁板上，背靠著冰凉的铁皮墙，火车晃一下他跟著晃一下，屁股底下的铁板被车轮碾过铁轨接缝的震动传得骨头髮麻。

    现在站在同样的位置，身上穿著橄欖绿的制服，腰带上掛著警棍。

    连接处的对角站两个人，面对面的距离不到一米二。如果有人在这里动手，反应时间不超过半秒。这是优势，也是劣势，空间太小，展不开，警棍的挥击幅度受限，但近身控制更容易。

    笔记本上又多了几行字和一个標註了尺寸的简图。

    一號车厢走完，二號，三號，一节接一节。