第三十章 更为详细的奴隶、铁路计划


    看著在场心动的眾人,维克托补充上剩余的信息后,身为首相、同时是巴西帝国咖啡庄园主巨头之一的卡瓦略站了出来。

    “殿下,我打算参股圣保罗线路。”

    所有人都知道,圣保罗线路费用高,但收益也高。

    在有庞大利益诱惑面前,资本更雄厚的庄园主,率先瓜分起其中最肥美的一部分。

    至於像最早做出决定的阿韦拉尔,却因为自身地位、资金不足,完全拿不到哪怕1%的圣保罗线路股份。

    “既然大家有这个想法,那我就把这些整理好,发给在法国的父亲了。”

    见眾人愿意参股、愿意用黑奴换资金........乐呵呵的维克托便把布兰科计算好的稿纸、自己记下信息的信纸一併收起来。

    虽然维克托是监国,但这个消息终究要先经由远在大洋彼岸陛下的同意,行使完自己的节制权以后,把提案递交给两院通过。

    经过这些繁琐步骤之后,保守党、皇室和政府才能开始瓜分铁路这块肥美的蛋糕。

    “殿下,英国那边........”

    这是一场皆大欢喜的交易,明面是政府牺牲利益,来换取政策落地。

    不过,在维克托眼里,自己握手上,要到未来70、乃至80年才能逐步开发的铁路线路,拿来换取眼下的高速发展,是很实惠的生意。

    较为弱势的自由党对这一决策,一样没有意见。铁路的建设,虽有助於保守党的咖啡、甘蔗贸易,但归根结底是更利於自由党的。

    因此,这次自由党没有发话阻止,甚至没有拿到利益,布兰科都心甘情愿的帮保守党算数据。

    只是布兰科似乎有些顾虑,看著欢庆的会议室,他压低声音凑到维克託身前,话没说完但他相信,这位神童殿下一定懂自己的意思。