不等江辉吩咐，主动上前一步，“江辉，这车就让我来修吧。”
“之前跟著你拆过好几次化油器，bj130的化油器也没有什么新意， bj212一个路子，我有信心把它修好。”
林元武天赋异稟，修车技巧接受能力超强。
这段时间他还真是掌握了不少基础的维修技巧。
所以江辉一听就笑了，顺势点头：“行，元武哥，那就交给你来负责。”
“我让伟民和世贵在旁边跟著学，你一边修，一边把你的想法说出来给他们两个听听。”
以后【小江修车】肯定不止这么几號人。
江辉不可能每一个徒弟都亲自带。
林元武这个大师兄，就要承担起责任了。
关键是他有这个能力。
那江辉自然不会客气。
“放心吧！”
林元武擼起袖子，手脚麻利地从工具箱里拿出梅花扳手、一字螺丝刀。
还有一小卷细砂纸、一个铜质油盆。
这些都是修化油器的標配工具。
把这些工具，往车边一放，他就麻利地掀引擎盖。
江辉则是把范伟民、李世贵叫到跟前。
“你们两个都站近点，好好看、仔细记。”
“元武哥学习修车的时间虽然不是很长，但是技术进步非常的快。”
“他是如何修车的，你们好好的听一听，看一看，每一步都別落下。”
“伟民你看手法、看顺序，世贵你先记零件、记毛病对应的修法。”
“不懂就问，但是不许乱碰，也不要隨意插嘴。”
虽然是让林元武边修边教学，但是肯定是修车为主，教学为辅。
江辉不想拔苗助长，到时候耽误了修车，或者修坏了。
那就得不偿失了。
“是，师父！”
两人立刻靠到林元武身旁，眼睛一眨不眨盯著发动机舱。
林元武掀开引擎盖，先扫了一眼机舱里的 492q发动机。
又用手指摸了摸化油器外壳，头也不回地说。
“这车毛病顾客都说了，漏油、怠速不稳、起步熄火。”
“基本上可以確定最关键的原因就是bj130这套化油器的三角针阀封不住油。”
“这化油器外壳，还有点温热，因为这车刚停车没多久，拆的时候更得小心，別烫著，也別碰掉油管里残留的汽油。”
他一边说，一边照著以前江辉教他的路子，边干边讲。
江辉在旁边站著，儘量降低自己的存在感。
“修化油器，头一条就是先断电。”
“把分电器的线头拔了，看见没，就是这个黑色胶套裹著的插头，往上一拔就下来。”
“这么做是为了防止打火引著汽油，这是绝对不能忘的事情。”
“还有，拆之前要把油箱开关关上，不然汽油会一直往化油器里流，弄得到处都是，还容易著火。”
林元武拔掉电线，然后俯身探头到油箱底部外侧、靠近车架纵梁处，找到油箱开关关掉。
这种油箱开关，也是七八十年代的车辆標配。
之后他拿起梅花扳手，开始拆化油器的各种连接管路。
只见他对准油管卡子上的螺丝，轻轻拧了两圈，把卡子鬆开。
“拆油管动作轻点，別硬拽，这油管是橡胶的。”
“年代久了容易老化发脆，裂了、漏了，麻烦就大了。”
“鬆开卡子后，慢慢把油管挪开，下面用铜盆接著。”
“接住残留的汽油，別浪费，回头还能加到修配厂的备用油桶里。”
这个铜盆还是前段时间新置办的。
以前都是隨便找个桶或者面盆装著。
但是铁盆、铝盆、搪瓷盆在碰撞、摩擦时容易產生火星，一点就炸。
並且铜不会被汽油、溶剂油腐蚀，不生锈、不掉渣，用来装溶剂油清洗精密零件的时候不会污染化油器精密量孔。
没钱的时候没办法，只能小心点。
有钱了，肯定不能在这种地方省钱。
等铜盆接好残留的汽油，林元武又拿起一字螺丝刀。
对准化油器底座的四个固定螺丝，挨个拧松。
他牢记之前江辉的叮嘱，力道拿捏得刚刚好，既不拧滑丝，也不留下划痕。
“化油器的固定螺丝是铜製的，比铁螺丝软，拧的时候別太用力。”
“不然滑丝了，整个化油器底座都得换，耽误活儿还费钱。”
“四个螺丝要挨个拧，別一次性拧掉一个，不然化油器受力不均，容易歪，装回去的时候就对不