毕竟奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地扼守著黄金水道—一马六甲海峡的战略要衝，仅仅只是需要设卡对过往的各国商船进行收取过路关税，就可以捞回本了。
谁让奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地就处在出入黄金水道—一马六甲海峡的必经之路上呢？
不想缴纳过路关税的话，那倒也行，绕道走不就行了嘛？至於绕路所增加的后勤补给损耗，那就不是奥地利应该关心的事情了。
不过，为了换取对於奥地利进行开闢海外殖民地扩张行动的默许和支持，奥地利和英国、西班牙、荷兰和葡萄牙等一眾传统老牌海军殖民大国在这之前签订了一个《五国航海通商条约》，条约里面的內容条款规定了，奥地利向英国、西班牙、荷兰和葡萄牙四国承诺了，在非战时会保障尊重英国、西班牙、荷兰和葡萄牙四国在经过奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地的时候，享有平等自由航行的权力，同时奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地政府海关在向英国、西班牙、荷兰和葡萄牙四国过往商船所徵收的过路关税，也按照正常国家標准相应地减免40%。
作为回报，英国、西班牙、荷兰和葡萄牙四个老牌传统海军殖民大国也承诺会尊重並且支持奥地利进行海外殖民地开闢扩张的权力以及对於奥属安达曼—尼科巴群岛的主权。
除此之外，奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地除了能够对出入黄金水道马六甲海峡的各国过往商船徵收过路关税，从而赚得盆满钵满以外，还可以对普鲁士人的海外殖民地扩张开闢进行有力地牵制。
毕竟，现在欧洲各国都能够看得出来，普鲁士人已经把对於海外殖民地扩张开闢的战略重心转移到东南亚地区的中南半岛上了。
而奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地，也是恰好扼守在出入东南亚地区的大门上。
任凭最后普鲁士人將中南半岛经营的如何，只要奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地一掐普鲁士人的脖子，那么普鲁士人在中南半岛上所扩张开闢的海外殖民地，最后也只能够是为奥地利白白做了嫁衣裳。
至於奥地利现在虎踞南亚次大陆的盟友英国人，会不会在日后对於处在战略要衝的奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地起了凯覦之心，一时半会的倒也不用太过於担心。
英国人想要彻底控制整个南亚次大陆，怎么著也要至少等到进入了十九世纪中期以后了，在这之前，英国人还没有那么多的精力和閒心思，来打奥属安达曼一尼科巴群岛殖民地的心思。
整整四五十年，也足够奥地利在奥属安达曼—尼科巴群岛殖民地积蓄出来一股足以能够震慑住其余传统老牌海军殖民大国凯覦的力量。
之前，为了增强奥地利帝国的海军力量和保护奥地利帝国日益壮大的海外殖民地，在海军大臣安德里亚元帅和海军总参谋长布吕埃斯上將的建议之下，皇帝查理八世同意將奥地利帝国皇家海军的亚得里亚海舰队和地中海舰队两大主力舰队进行合流。
並且，在奥地利海军部提出的新一批次的造舰计划，被查理八世皇帝通过之后，还向的里雅斯特奥地利皇家海军造船厂提交了一笔新的造舰订单，打算组建奥地利帝国皇家海军大西洋舰队和远东印度洋分舰队。
这也是为了提前布局，毕竟在击败奥斯曼帝国之后，奥地利肯定是要把已经实际控制了的埃及纳入自己的海外殖民地体系当中，这个时代的埃及还是相当大的，包括了后世的埃及、苏丹全境，以及红海沿岸的厄利垂亚地区。
在这一次反法同盟战爭结束了之后，控制了整个埃及全境的奥地利，到时候就应该將修建开挖苏伊士运河的计划提早提上日程了。
到时候，为了控制和保护奥地利在红海的出海口，那么建立一支远东印度洋分舰队，以此来增强奥地利在远东和印度洋地区的海上力量，从而也就势在必行了。
借著这个机会，在海军总参谋长布吕埃斯上將的建议之下，皇帝查理八世批准通过了海军部关於效仿法国而颁布的《奥地利帝国海洋法》，在奥地利帝国全国范围之內，实施普遍的船员登记制度。
法国海军大西洋舰队总司令部。
法国海军大西洋舰队总司令官孔福朗伯爵看著手上，由法国奥尔良王朝皇帝路易·菲利普一世所派遣过来的使者，向他呈递上来的皇帝路易·菲利普一世私人的亲笔信，久久不语。
夏尔·莫里斯·德·塔列朗—佩里戈尔观察到孔福朗伯爵的犹豫不决，內心觉得有戏，便主动开口趁热打铁地说道：“伯爵阁下，您还在犹豫著什么呢？现在法兰西危若累卵，以英国、奥地利、俄罗斯、西班牙、葡萄牙、荷兰、普鲁士、
撒丁、两西西里等九国组成的反法同盟联军，正妄图摧毁我们的国家，两千九百二十万法兰西人民们，正在亟待著您和您麾下的法国海军大西洋舰队的將士们，解救他们於水深火热之中！”
“我亲爱的塔列朗主教阁下，伟大的法兰西能够落到现在这般境