分。”

    叶业抬头扫了一圈。

    “但德国站结束，赛季还剩克罗地亚和日本。现在来说积分。”

    他把平板递给叶业旁边的孙宇强，孙宇强看了一眼，把数字念出来。

    “勒布目前积分领跑，两百一十七。奥吉尔一百九十三。张驰——”孙宇强顿了一下，“一百四十八。”

    记星蹲在地上，手里摆弄着扳手，没有抬头，“差多少？”

    “勒布和奥吉尔之间差二十四，张驰和奥吉尔差四十五。”

    叶业，“问题在这里——张驰是从葡萄牙站开始的，赛季前两站满分是五十，他没参加，就没有这五十分。实际算起来，如果张驰第一站就在，现在的数字不是这样。”

    孙宇强把平板还给叶业，“说了也没用，没有就是没有。”

    “我知道，”叶业，“我是说接下来两站张驰必须全拿。如果勒布和奥吉尔再各丢一次分，差距就能缩到十五以内。”

    张驰靠在货车的另一侧，一句话没说，听着叶业说完，然后开口，“克罗地亚路面是什么。”

    叶业，“柏油为主，部分地方有坑。”

    “和德国一样的备法。”张驰，“记星。”

    记星从地上站起来，“明白。”

    叶业把平板屏幕翻过去，让张驰看了一眼，“日本站你去过吗？”

    张驰，“没有。”

    “砂石加柏油混合，部分赛段在山区。”

    “有录像。”

    “有。”

    “行。”

    厉小海站在旁边，听完叶业说完积分，没开口。

    刘显德在旁边翻着手里那本路书，翻到最后几页，“克罗地亚站如果张老师拿冠军，是二十五分，加上强力赛段最多再加三分，二十八。日本站同理，最多二十八。两站满拿是五十六。”

    叶业看了他一眼，“你怎么算得这么快。”

    “我昨晚算过了。”刘显德，“如果奥吉尔克罗地亚和日本各丢一次前三，差距能压到十分以内。但这个要靠别人失误，不确定。”

    孙宇强，“所以就是张驰自己的事，别人的事靠不住。”

    “对。”刘显德点头，“我就是这个意思。”

    张驰从货车侧面走过来，接过叶业手里的平板，看了一眼积分表，再看了一眼剩余赛程，然后把平板还回去。

    “两站都要赢。”他说。

    孙宇强，“说得轻巧。”

    “不轻巧，”张驰，“但就这一条路。”

    记星已经把扳手收进工具包，提起来搭在肩上，“车我回去调，日本那边的路面数据你们去找。”

    叶业，“已经联系了，资料三天内到。”

    几个人开始往货车边上聚，准备上车。

    厉小海和刘显德跟在后面，厉小海走得慢了半步，低声问刘显德，“沐尘100替补，你怎么看。”

    刘显德，“看什么。”

    “就是我们跑不跑得上。”

    “不知道，”刘显德，“要看正选出不出问题。”

    “你希望跑上吗。”

    刘显德想了一秒，“希望。但更希望正选没出问题，那说明大家都平安。”

    厉小海，“说得倒是。”

    “但如果真轮到我们，”刘显德，“我已经把北线的资料看了两遍了。”

    厉小海顿了一步，“你看了？”

    “早看了。”

    “四千米海拔，大雾，悬崖，无护栏。我的路书版本要比平原赛道提前零点四秒报，不然来不及。”

    刘显德摸了摸怀里那本卷了页脚的路书。

    “缺氧会让人反应慢，但路书不会缺氧。”

    厉小海看着他，“你怕吗。”

    “怕，”刘显德，“但我提前做好了，就少怕一点。”

    货车侧门拉开，孙宇强探头出来，“两个人磨磨蹭蹭的，上来了。”

    两人上了车，门关上，车子发动。

    特里尔的街道从车窗外退开去，葡萄园的坡在远处露出一道绿色的轮廓，然后消失在拐角后面。

    叶业坐在副驾，把平板屏幕调暗，闭眼靠着椅背。孙宇强和记星并排坐在中排，记星在打盹，孙宇强把路书夹放在膝盖上，翻开，又合上，翻开，又合上。

    张驰坐在最后排，窗外是德国西部的公路，两侧是整齐的白杨，叶子在九月里还是深绿。

    他没有看窗外，眼睛闭着，脑子里在过赛道——不是德国的，是克罗地亚的。

    他看过三段录像，记住了第七和第十三赛段的坑分布，还有一个右三弯出口的逆坡，那里的给油时机要比路书标注的晚半拍。

    车厢里没人说话。

    引擎声稳，路面平。

    厉小海靠着