陈棠无语的看着他，每个这样说的人到头来都是来要钱的，他已经习惯了，不过他倒是好奇铁路这玩意还能花什么钱？现在粤桂铁路刚刚开始修建，粤汉线现在钱也还了而且是老蒋的任务和他无关，先前也拨款给他们修缮了广东的铁路了，还能有什么法子来要钱？
陈棠先发制人：“陈兄啊，粤桂铁路现在情况如何，说说未来的计划吧。”
陈耀祖说：“惭愧啊陈公，开始修铁路，我才知道我们的铁路修建水平真是太落后了，太太太落后了。”
陈棠尴尬笑笑：“正常的正常的，迎头赶上嘛。”
陈耀祖继续说：“这个粤桂铁路我觉得运输效率会很高，非常非常的高，甚至可以超越以前全国最好的铁路公司满铁！到时候估计运输效率会高到吓人！”
“这么个高法，能高多少？”陈棠疑惑地问，他倒是觉得现在广铁虽然古色古香了一点，但是蒸汽机时代不也就这运输效率咩。
“几层楼这么高！”
“妈的说人话，我要的是数据，精准的数据！”
“估计是原来的四五倍还要多。"陈耀祖自信地说。
“不是，你开的是什么火车啊？”陈棠很是惊讶，原来的广东铁路烂成啥了？
陈耀祖摇摇头：“我们现在广东的铁路基本都是轻轨，承载就30磅，我们这次克虏伯运来的可是43型中型轨，德意志强力科技，43轨最大允许轴重是21吨，运力直接翻两倍。”
陈棠：“什么叫做广东都是轻轨？你的意思是我们现在一趟火车拉货最多只能拉10节其实是铁路问题？
我上次去坐广三铁路，一共就8节小车厢。”
陈耀祖挠挠头：“额，其实没这么好，即使是已经经过一次维护后的广东线路，最多也就只能8节一起，同时由于我们现在广铁的机车……都是清朝买的，为了伺候这些老古董，我们拉货是6节，拉客就8节这样。
而且基本上只有广韶铁路和广九铁路可以做到，像广三这种支线就不行了，说难听点我们的所谓主干铁路在列强那边就是如同上世纪的产物一样，都是在那种非洲殖民地才会有的简陋铁轨……”
陈棠只感到气血上涌，差点忍不住发火了，陈耀祖回答完后他抿着嘴一言不发，然后狠狠灌了一口茶，然后问：“所以说，你是不是想要同步更新一下我们原有的铁路专线？”
陈耀祖继续说：“正是如此啊陈省长，我想把全省铁路同步换一遍，换成和粤桂铁路一个级别的铁路和配套系统，现在不是说财政还算宽裕嘛，德国贷款现在也有剩的，不搞白不搞。
万一到时候火车开到广三这边，一下子因为落后的线路要一分为二，一车变成两车拉，运输效率大打折扣啊！”
陈棠示意他先等等，他找代替高宗武的小秘书要来了现在粤德贷款的详细数据，他发现现在贷款额度还剩1.3亿银元，然后1.2亿银元的已贷款已经通过各种货物和钨矿还了3千万，光是钨矿就输出了4000吨，陈棠咬咬牙觉得可以稍微支持一下这个铁路翻新项目，毕竟现在铁路花的初期贷款也不多。”
陈棠看完后放下文件后咬咬牙思索了一会，点点头：“行吧，说说你准备怎么干？”
陈耀祖早有准备，立马把计划递给陈棠，陈棠看了看，一阵肉疼：“卧槽，三大铁路各停运4个月，你怎么不让我死了得了？经济直接崩了啊！”
陈耀祖安慰他：“没事陈公，我们可以修一边，开一边，单向通车嘛。
而且我们会先把德国先进的铁路信号和控制系统先安上，陈公，我去德国看过，德国铁路那是出了名的严谨，晚点这些几乎不会出现的！靠的就是这个先进的铁路信号和总控系统！”
陈棠心想：真的假的，穿越前的新闻怎么感觉德铁不晚点才是几乎不会出现的……（小作在欧洲被铁路折磨得破防了，想去圣西罗球场朝圣结果被逼的坐大巴……）
陈棠憋着笑问：“细说这个铁路信号和总控系统。”
陈耀祖抽出几份文件说：“很简单，现在我们的铁路管理很差，还好我们铁路总长少，车也不多，所以我们万幸不咋出事，我说白了现在我们经费上来后，路签和电话这样的初级控制系统我们才勉强重新搭建起来，但是这玩意会让运输效率大打折扣。”
陈棠戴上眼镜，看了文件看了很久，支支吾吾地说：“所以，你要搞直流电……轨道……占用检查系统……来替代这个陆签电话系统？”
陈耀祖一拍手：“是啊，陈公，这玩意好啊！通过给轨道通电，看通路和短路状态。
无车占用是通路，有车占用的时候轮对会让轨道电路短路，调度终端会显示红光带，这样就可以追踪列车运行情况。
我们粤桂铁路用的就是