今天的目的地只有一个——赛里木湖。
但在此之前，他们要先翻越一道天险——果子沟。
果子沟，古称“铁力买提”，意为“苹果沟”。
这里曾是古丝绸之路北道的咽喉要冲，也是进入伊犁河谷的必经之路。
因为山势险峻、沟内野果丛生而得名。
在没有修桥之前，这里是出了名的难走。
“坐稳了。”
林驰看着前方逐渐升高的海拔，提醒道，“前面要上桥了。”
“桥？什么桥？”
苏棉还在整理刚才买的俄罗斯巧克力，正纠结要不要偷吃一块，漫不经心地问，
“高速路上不都是桥吗？”
“这可不是普通的桥。”林驰神秘一笑，
“这是一座奇迹。
甚至可以说是中国公路建设史上的皇冠。”
话音刚落，车子转过一个巨大的弯道，前方的视野瞬间被一个庞然大物填满。
“我的天……”
苏棉手里的巧克力“啪嗒”一声掉在了腿上，嘴巴张成了O型，半天合不拢。
只见在崇山峻岭之间，一座巨大的、银白色的斜拉桥腾空而起。
它像是一条钢铁巨龙，盘旋在云雾缭绕的山谷之中，S形的桥身优美而充满力量感，仿佛是大自然长出来的一部分。
高耸的桥塔直插云霄，比周围的山峰还要高。
无数根钢索像琴弦一样拉扯着桥面，在阳光下闪烁着金属的光泽。
这就是果子沟大桥。
全国第一座钢桁梁斜拉桥，也是新疆第一座斜拉桥。
它的造价高达20多亿，每一米都是用人民币铺出来的。
“这……这是在云里修的桥吗？”
苏棉趴在窗户上，看着脚下深不见底的峡谷，还有那些像火柴盒一样小的汽车，有点腿软，
“感觉咱们现在就是在天上飞。”
“对，咱们就是在天上飞。”
林驰把车速放慢，稳稳地行驶在桥面上。
两侧是巍峨的雪山，终年积雪不化。
脚下是郁郁葱葱的云杉林，那是天山的绿色屏障。
云雾在桥下翻滚，有时候甚至会漫过桥面，仿佛车轮不是压在沥青上，而是压在云朵上。
这种视觉冲击力，比看任何科幻大片还要震撼。
“太牛了！”
苏棉忍不住感叹，拿出手机疯狂拍照，
“以前古人翻这座山要好几天，还要冒着生命危险。
现在咱们几分钟就过去了，甚至还在看风景。
这就是基建狂魔的力量啊！”
“是啊。”林驰也很激动，
“这不仅是技术的胜利，更是意志的胜利。
每一根钢索，每一颗螺丝，都是中国工人的骄傲。”
车子在桥上穿梭，经过几个巨大的螺旋隧道。
因为海拔落差太大，直接修路坡度太陡，所以工程师们想出了这种“螺旋式上升”的办法。
车子在山肚子里转圈圈，每转一圈就升高几十米。
那种忽明忽暗、忽上忽下的感觉，像是在穿越时空隧道。
终于，穿过最后一个隧道——赛里木湖隧道。
当车子驶出洞口的那一瞬间，眼前的景色再次发生剧变。
原本狭窄的山谷不见了，原本的压抑感也消失了。
取而代之的，是一片广阔无垠的、蓝得让人心醉的湖面。
赛里木湖。