专家与退休技术骨干引进计划，也是取得了突破性进展。

    一批曾参与过重点项目、熟悉前沿设计思路但或因人事变动、或因项目调整而未能处于核心位置的宝贵人才被成功吸纳。

    他们的到来，对第三代战机设计的理解、对具体技术路线优劣的评判、以及在飞控系统逻辑、航空复合材料应用、雷达天线小型化等具体领域的深厚经验。

    这些活的资料库与正在对苏-27、米格-29进行庖丁解牛式研究的国内团队形成了绝佳互补，使得对这两型标杆战机的技术消化和理解速度大大加快。

    并为国产歼10战斗机的预研与早期设计提供了极其关键的方向验证与细节启发，尤其在最为复杂的气动布局权衡和飞控律设计上，避免了可能出现的重大歧路。

    与此同时，引进的毛子发动机专家，以其在高温材料、涡轮冷却等方面的实践经验，为陷入攻关瓶颈的国产太行发动机项目注入了新的解决思路和实验依据。

    在另一个维度上，李启华主导创立的华科集团作用开始显现。