结构，设计了一种全新的“混凝土桩基+平台”模式。

    “码头之基，在於桩。”

    他解释道。

    “需以巨木为模，深入海底泥下数丈，再灌入混凝土，形成坚固桩基，任凭风浪冲刷，岿然不动。”

    “桩基之上，再搭建混凝士平台，表面刻以交错纹路，以防滑跌。”

    他还根据记忆，设计了几种简易的振捣工具和测量水平的小器具，令工匠们依样打造府君亲力亲为，深入浅出的讲解，让工匠们彻底信服。

    合浦港的建设工地，顿时变成了一个巨大的试验场。

    士壹全力协调物资人力，桓邻则负责记录各项数据和耗费，评估此法推广之价值。

    歷时近半年，在士燮的密切关注和工匠们的辛勤努力下，合浦新码头终於竣工。

    这一日，风和日丽，新码头迎来了它的首次亮相。

    只见原本朽木林立、破败不堪的旧码头已不见踪影，取而代之的是一座延伸入海的灰色巨构。

    数十根粗大的混凝土桩基深扎海底，托举起宽阔平整的混凝土平台。

    平台表面，防滑纹路清晰可见，边缘还设置了系缆桩和防护栏。

    “岭南壹號”和“岭南贰號”两艘新式海船，稳稳地停靠在码头两侧，竟还能空出一个泊位。

    与昔日只能勉强停靠一艘中小船只、且需不断修补的旧码头相比，其容纳能力和坚固程度，何止提升了十倍！

    士燮率领文武属官，亲自登临新码头。

    士壹激动地匯报。

    “大哥，新码头耗材虽巨，然一次建成，可保数十年无忧，远胜往年修补之费！”

    “且泊位大增，往来海船效率亦可提升。”

    桓邻抚著混凝土护栏，嘆道。

    “主公此法，实乃功在当代，利在千秋。”

    “合浦港得此臂助，腾飞在即。”

    听著眾人的讚誉，看著眼前这由自己一手推动诞生的杰作，士燮心中亦是波澜起伏。

    “水泥已成，海港初固。”

    “下一步，该是让『岭南號』真正扬帆，去探寻那片更广阔的蔚蓝宝藏了。”

    “林邑、占城—乃至更远的香料群岛，你们的访客，就快要来了。”