第1014章 咱俩一起卖保险吧
是最致命的。”

    他伸出三根手指,语气加重了几分。

    “最离谱的是第三点。一辆新能源车,电池占了整车成本的四到五成。”

    “可是现在的任何一家保险公司,都不对电池单独承保。”

    “自燃,不赔。泡水,不赔。电池正常衰减,更是连理赔的门槛都摸不到。”

    顾屿越说声音越冷。

    “车主拿着十五万燃油车的保费,享受到的保障范围却连个二手车都不如。”

    “综合算下来,同样价位的车,新能源车的保费比燃油车高出百分之二十到百分之六十。”

    顾屿看着王传福的眼睛,直击要害。

    “用户买新能源图什么?图电费便宜,图一公里只要几毛钱。”

    “结果呢?辛辛苦苦开一年省下来的电费,年底交保险的时候,连本带利全给保险公司吐出去了。”

    “王总,这不是技术问题,这是在吸咱们车企和车主的血!”

    王传福的脸色已经变得十分凝重。

    顾屿刚才说的这些,其实也是困扰比亚迪销售前端的大麻烦。

    很多原本对新能源车感兴趣的用户,在算完保险账之后,直接扭头去隔壁买了燃油车。

    这就相当于在新能源普及的道路上,强行设置了一道高昂的门槛。

    “顾总,你说的这些痛点我都清楚。”王传福有些无奈地摆了摆手。

    “可咱们管天管地,管不到保监会,也管不到人家保险公司的精算部。”

    “他们的精算表里没有新能源的数据,他们怕亏本,自然要把风险成本全部转嫁给消费者。”

    顾屿等的就是这句话。

    他自信地笑了笑。

    “他们怕亏本,是因为他们不懂电池,不懂用户的驾驶习惯。”

    “可咱们懂啊。”

    顾屿端起茶杯,轻轻抿了一口。

    “既然他们不愿意给新能源车降价,既然他们不愿意承担电池的风险。”

    “那咱们就自己成立一家保险公司,自己给自己担保!”

    王传福被顾屿这句大胆的话惊到了。

    他确实没往这个方向想过。

    造车企业去拿保险牌照,这听起来简直不可思议。

    “顾总,这保险牌照可不是那么好拿的,金融监管那边的门槛你不是不知道。而且就算拿到了,咱们有那个精算能力吗?”

    顾屿笑了,笑得非常有底气。

    他微微侧过头,用眼神示意了一下包厢另一侧正和宋河聊天的几位部委代表。

    “王总,牌照的事,您刚才是没注意咱们这包厢里都坐着谁吗?”

    顾屿压低声音,语气笃定:

    “咱们打着‘天枢联盟’和‘国家新能源基建配套’的旗号去保监会申请联合财险牌照,有今天这几家国字头和地方国资背书,这叫顺应国家战略,审批绝对是一路绿灯。至于精算能力……”

    他伸出手,在桌面上画了一个圈。

    “王总,您是不是忘了咱们上次聊的合作了?”

    “高德地图的轨迹数据,回音生态的用户画像,再加上你们比亚迪在底层的BMS电池数据。”

    “一个车主每天开几公里,走哪条路,开车习不习惯猛踩油门,电池在哪种温度下最容易出问题。”

    “咱们手里的数据,比那些坐在写字楼里凭空瞎算的精算师准确一万倍。”

    顾屿看着王传福,语气变得极具煽动性。

    “我们可以推出针对新能源车的专属车险。”

    “按实际成交价核算保费,把电池全面纳入承保范围。根据车主的真实驾驶行为进行浮动定价。”

    “你开车习惯好,电耗低,第二年保费直接给你打骨折。出了问题,咱们自己的售后网点直接对接定损维修,一站式解决。”

    顾屿将手掌重重拍在桌面上,没有发出太大的声音,却透着一股力量感。

    “不仅是车险。您想过没有,今天刚落地的天枢充电桩,还有华为的光伏面板、比亚迪的储能集装箱,未来这十万个超级快充节点分布在全国各地,设备损耗、意外事故、极端天气,这些全都需要保险覆盖。这是一整个千亿级新能源产业链的后市场!”

    “把中间那些不合理的利润挤掉,把实惠真正还给买咱们车的用户和投资建站的加盟商。”

    “王总,这才是咱们生态闭环的最后一块拼图。”

    王传福没有立刻接话。

    他在脑海中快速盘算着顾屿描绘的这个商业版图。

    如果真的能把保费打下来,那对于比亚迪终端销量的拉动将是极其恐怖的。

    这就等于硬生生砍掉了用户最大的购车顾虑。

    而且,有了自己的保险业务,售后维修的利润也能留在自

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