核心是“烛阴”能源池及其分配管理系统，向外辐射，每个节点之间都有密密麻麻的数据流、能量流、控制流连接线。
“这才是我们真正的『设计图』。”
江辰指著这张不断动態调整、自我优化的网络图，“我们首先要確定的，不是它长什么样，而是它需要实现哪些功能，这些功能之间如何高效、可靠地连接和交互。
外形，是包裹、承载和优化这个功能网络，並满足特定气动、隱身需求的外壳。”
“苏联的疯狂构想，为我们提供了功能实现的可能性方向。我们的任务，是用我们现有的、和即將掌握的技术，去具现化这些功能，並在『烛龙』的帮助下，寻找能最佳实现这些功能集成的物理形態。”
“所以，没有参考物，是对的。”
江辰的目光锐利起来，“因为我们正在创造的，就是未来的『参考物』。
你们现在感到的混乱和不安，正是打破常规必须经歷的阵痛。不要试图去『理解』或『復现』那些苏联资料的所有细节，要把它们看作启发灵感的谜题，用我们的技术和逻辑去重新解答。”
他顿了顿，给出了具体指示：“通知各小组，暂停对苏联原始图纸的逐行破解。將所有资料，包括图纸、公式、设想，全部输入『烛龙』，建立『概念』映射资料库。然后，以我们的『昊天』航电核心、新型能源、新材料为基础，以『实现特定功能集』为目標，让『烛龙』进行亿兆次级的叠代计算和模擬演化，自主寻找在设定约束
下的最优或近似最优系统集成方案与外形拓扑结构。”
“我们不再『画』飞机，我们『生长』飞机。
用计算和模擬，让它从功能网络中『自然演化』出最合理的形態。
至於那些航电接口、结构应力、系统兼容性问题……在『烛龙』的演化模型中，它们本身就是需要被优化和解决的『参数』。
当整体构型在模擬中达到稳定和可行，那些细节问题，自然会呈现出相对明確的解决路径。”
林志远听得目瞪口呆。这无异於將整个设计过程，从依赖工程师经验的“人工设计”，转变为依赖超强算力和模擬能力的“数字演化设计”。
这理念太过超前，甚至有些骇人听闻。
但仔细一想，在缺乏传统参考、且技术路径迥异的情况下，这或许是唯一可行的办法——將不確定性交给最强大的计算能力去穷举和优化。
“可是……这需要『烛龙』投入难以想像的计算资源，而且演化出的结果……可能看起来会很……奇怪，甚至反直觉。” 林志远艰难道。
“计算资源不是问题。至於结果奇怪？”
江辰嘴角微不可查地向上弯了一下，“我们要造的，本来就不是为了看起来『正常』。
我们要的，是它能飞，能达到设计要求。至於它长得像蝙蝠、像飞碟还是像一块会飞的石头，不重要。”
“可是老板，航电系统那边，已经基本搞定了集成，虽然还不知道往什么『壳子』里装……”
一个年轻的航电小组负责人恰好过来匯报，听到最后一句，忍不住插嘴，脸上带著一丝混合著自豪与迷茫的奇特表情。
江辰和林志远转头看去。
只见那个工作檯上，一个约莫家用微波炉大小的银灰色金属箱体已经初步组装完成，表面是密密麻麻但排列有序的微型接口和散热鰭片。
箱体一侧的透明观察窗內，可以看到高度集成的多层电路板，中央一枚经过特殊封装、標识著“昊天-航空”字样的晶片正在低功耗模式下幽幽发光。
旁边连接著几个较小的功能模块盒。
“基於『昊天』核心的『天穹-1』型综合航电系统原理样机，第一次通电自检通过！”
年轻工程师匯报导，语气带著激动，“我们摒弃了苏联老图纸上所有的分立式模擬架构，完全採用我们的高度集成化、数位化、模块化设计。
他犹豫了一下：“就是这套系统的控制逻辑、数据总线协议、软硬体接口標准，全都是我们自己定的，和现有任何飞行器都不兼容。
而且，因为没有真实的飞行器平台和环境，很多底层驱动、控制算法参数、特別是和飞控、动力系统交联的部分，只能基於理论模型和实验室模擬，还没经过真实环境验证。
我们甚至不知道，它最终要控制的是常规气动舵面，还是什么……矢量喷口，或者更奇怪的玩意儿。”
江辰走到那银灰色的箱体前，伸出手，轻轻拂过其冰凉光滑的表面。
他的感知微微探出，能“感受”到里面那高度有序的能量流动和信息奔腾的潜力。
这不是一件按照既有图纸復刻的產品，这是“天工”的工程师