第481章 傻人有傻福?忠心耿耿高明远!
肯定都高得嚇人,我要是航空公司,我也不愿意在绿藤开通国际航班,否则肯定亏得吐血!”

    高明远探头探脑的,仔细看了又看。

    “不过大飞机看著真霸气,咱们的龙国商飞,是不是也已经研製这种大型洲际客机了?”

    “咱们大型客机目前正处於设计阶段,预计2006年首飞。”

    “那咱们的中型客机呢?我听说进度挺快,什么时候能坐上呀?”

    “首飞倒是快了,三五个月內肯定会首飞,但交付商业运营,应该还要两三年。”

    “为什么?那岂不是也要等到2006年呀?”

    “因为要做完各种严格测试,通过了適航取证,否则直接让你坐,你敢坐吗?”

    “赵总敢坐,我就敢坐!”

    高明远鏗鏘有力的这句话,直接把丁乐辉整无语了。

    这马屁拍得虽然没啥技术含量,但信任感却直接拉满。

    让丁乐辉心里不禁暗想,你们姓高的,对赵总真是无条件信任。

    京海的高启强兄弟俩,还有你绿藤的高明远。

    都是属於典型的出身不好、背景不行,也没什么见识和文化,但却对赵瑞龙无比信任。

    可这种『愚忠』般的无条件信任,不考虑太多反而傻人有傻福,发展壮大得特別快。

    而且仔细一想,高明远的话也没毛病。

    跟赵瑞龙接触过的人,都知道他並不是一个好大喜功、急功近利之人。

    赵瑞龙讲究实事求是、注重科学严谨。

    研製新能源汽车,国家都没有相关標准,他愣是自己搞出各种测试科目,严苛测试过关后才量產上市。

    那么当富可敌国、地位超然,性命更加宝贵的赵瑞龙,他都敢坐国產大飞机之时,必然也意味著技术成熟、安全可靠。

    赵瑞龙都敢坐,其他人还有什么不敢呢?

    难道觉得自己的小命,比赵瑞龙还精贵?

    摆渡车缓缓出发,向著航站楼徐徐靠近。

    透过车窗,可以看到一架又一架隶属於不同航空公司、不同涂装的飞机。

    但无论飞机大小,全都是进口的波音或空客。

    “京州国际机场可真忙啊!”

    “就这片停著的飞机都不少,两条跑道还不断有飞机起降。”

    “嚯,前面那架大飞机是哪家航空公司的呀?居然能装那么多货!”

    “要是这些飞机,都是咱们龙国人自己研製生產的,那该多好呀!”

    ……

    高明远仿佛第一次坐飞机,感慨连连。

    听著他的感慨声,丁乐辉不由想起自己近期的调研之旅。

    为了儘快熟悉工作,更好的履行董事长职责。

    丁乐辉跑遍了惠龙集团,投资参与的各大工程和科研项目。

    不仅深入眾多在建的大型工程现场,还到访了眾多飞机、汽车、高铁、风电、光电、特高压等相关单位。

    他最大的感触,不是惠龙集团太有钱,竟然能投资参与这么多大工程大项目,而是高端製造才是龙国的未来。

    龙国有多达十几亿的人口,除了没有劳动能力的高龄老人、低龄儿童和残障人士,至少还有六七亿人需要就业。

    如此庞大的人口,显然企事业单位和国营企业,是根本无法满足就业需求,而这么多人也不可能都从事中低端產业。

    龙国只有產业升级,只有让越来越多的高素质人才,都能够从事高端產业,才能降低社会竞爭压力,避免不同层次的人发生恶性竞爭。

    正如高明远感慨的那样。

    如果每天在龙国各地起降飞行的飞机,都是龙国人自己研製生產的,那么整个飞机產业链,就足以养活上百万个高端人才。

    丁乐辉刚考察完,他知道从飞机的整体设计,到各种零部件的研製生產,再到总装、试验、飞行、维修等等,整个產业链的厂家都多达上千家。

    如果不努力研製大飞机,把航空產业搞起来,那么上百万找不到高薪高福利工作的人才,他们就必然只能去考编考公,或者去其他行业抢饭碗。

    龙国的城镇化正在持续加速,本就有很多人源源不断的涌入城镇,需要就业谋生。

    隨著科教兴国的战略持续实施,越来越多受过高等教育的人才毕业,需要找工作。

    倘若不儘快產业升级、不赶紧衝击高端,没有足够多的高科技企业,提供大量的高薪高福利工作……

    丁乐辉实在是不敢想像,成千上万的大学生、研究生甚至博士生,去爭抢一个编制岗位,会是多么残酷。

    幸运的是……

    目光超前的赵瑞龙,早就意识到了这一点。

    高瞻远瞩的高层们,也深刻明白必须大力发展。

    所以才有了惠龙集团与眾多大

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