第459章 大势所趋!谁死了都不影响发展!


    他当然不相信,是专职理髮师忘了给邹院长全部染黑,以便显得年轻一些。

    他更愿意相信,是邹院长自己要求的,快退休了,没必要打理得那么仔细。

    而且故意露出一些白髮,也能让其他人觉得,邹院长都是快退休的老人了,多一些理解和宽容。

    收回视线,目视前方。

    向宇亮想起了五年前,邹院长刚刚当选的时候。

    那时候,他还是满头黑髮,非常的精神抖擞。

    短短五年,竟然就肉眼可见的年迈衰老。

    至於原因……

    向宇亮当然心里清楚。

    院长实在是不好当啊!

    尤其是邹院长上任之时困难不少。

    外有金融风暴,內有灾害频发。

    偌大的龙国要发展、十几亿人要吃饭,教育、国防、民生、基建等等样样都要钱。

    面对如此巨大的压力,邹院长日夜操劳、鞠躬尽瘁。

    他是人,又不是神。

    如此殫精竭虑,又怎么可能不加速衰老?

    好在这五年里,龙国克服了重重困难,国力蒸蒸日上。

    如今坐上了梦寐以求的高铁,邹院长的开心释怀,真是溢於言表。

    “宇亮!”

    邹院长忽然喊了一声。

    向宇亮连忙回应並侧身挺腰,一手拿笔一手拿本子。

    一副洗耳恭听,隨时记笔记的模样。

    邹院长扭头瞥了一眼后,摆手轻笑道:

    “我隨便说几句閒话,你不用记。”

    “好的!”

    向宇亮收起笔和本子后,迅速看了一眼坐在邹院长后面的赵立春。

    赵立春也默默收起了笔记本和原子笔。

    “不久前,我去了一趟京州铺镇车辆厂,在立春同志的陪同下,观摩了高铁列车的生產製造,也了解的国產高铁的研发情况。”

    “今天往这儿一坐,我更是亲自感受到了高铁列车运行时的安静、平稳和舒適,越发觉得咱们龙国是真应该大力发展高铁!”

    “她能带动大量的行业发展进步,能极大方便咱们民眾出行,咱们一定要把高铁打造成咱们『龙国製造』的一张名片!”

    向宇亮连连点头。

    “您放心,我们一定会坚定不移完成战略规划,將我国打造高铁强国!”

    “將来不仅不需要引进国外先进技术,咱们反而能向国外输出咱们龙国標准的高铁技术!”

    作为天海的一把手。

    向宇亮当然知道,发展高铁的重要性。

    当年他刚上任天海,就提出了大力发展轨道交通的口號。

    在人口稠密、土地寸土寸金的天海,本身也必须大力发展地铁,才能满足日益增长的出行需求。

    否则隨著私家车越来越多,城区道路通行能力有限,不趁早规划建设多条地铁线路,城区必然会堵成一锅粥。

    而除了建地铁缓解城区出行难的问题外,向宇亮还很早就意识到,要搞城际客运加强与周边城市的快速联繫。

    在他的设想里,是用时速250公里以內的动车组,满足站间距在一百公里左右的城际客运需求。

    然后用时速350公里的高铁,满足站间距超过一百五十公里的大城市之间客运需求。

    也正因为他早就有了这方面的构想,所以当赵立春父子俩提出兴建燕沪高铁之时,他才毫不犹豫的大力支持。

    “可惜啊!”

    邹院长忽然嘆息了一声。

    “可惜当初魄力不够大,燕沪高铁只建了天海到京州这一段!”

    “要是当时就痛下决心全线开工建设,那么现在咱们就可以体验,不到五个小时从天海直达燕京,是什么样的感觉!”

    “而今年的春运,天海和燕京之间多了一条超级运输大动脉,沿线无数渴望回家的游子,也不至於一票难求,无法回家!”

    向宇亮和赵立春默默相视一眼。

    邹院长临近退休,真是彻底放飞自我了,什么话都敢说。

    要不是碍於情面,向宇亮都忍不住想发两句牢骚。

    想抱怨燕沪高铁项目是多么的不容易。

    规划论证了那么多年,年年说要开工,年年都推迟。

    要不是两年前天海市和汉东省足够坚持,也真能融资凑到钱。

    燕沪高铁別说全线开工建设,现在天海和京州之间都不一定能建成运营。

    如今一期顺利建成投入运营,二期也顺利开工建设,已经是不错的结果。

    这时候,急於表现的柳志恆,主动开口接话。

    “铁路总署今年准备加开更多的临客列车,让老百姓能归乡团圆!”

    “针对外出务工人群眾多的几座

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