“林总，数据出来了！”首席科学家李博文激动地展示屏幕，“能量密度达到每公斤500瓦时，是现有锂电池的两倍；充电时间缩短到15分钟充满80%；循环寿命超过2000次；最重要的是，安全性极大提高，针刺、挤压、过充测试全部通过，不起火不爆炸！”
实验室里爆发出欢呼声。这意味着，辰星在新能源领域取得了颠覆性突破。
林辰仔细查看每一组数据，确认无误后，郑重地说：“李博士，各位科学家，我代表辰星感谢你们。这不仅是商业突破，更是对人类能源转型的重大贡献。”
李博文却保持了冷静：“但林总，量产还有很大挑战。固态电池的制造工艺复杂，成本目前是锂电池的三倍。要大规模商用，还需要解决良品率和成本问题。”
林辰追问：“需要多少资金和时间？”
“如果我们建立自己的生产线，优化工艺，预计两年内可以将成本降低到锂电池的1.5倍，三年内实现平价。但这需要至少一百亿的投资，而且风险很高——如果我们投入巨资建厂，但技术路线被其他方案超越，这些投资可能打水漂。”
会议室里安静下来。一百亿不是小数目，尤其是在经济波动时期。
林辰沉思片刻，问了一个关键问题：“除了成本，我们的技术还有其他优势吗？”
李博文眼睛一亮：“有！我们的固态电池可以在极端温度下工作，零下40度到零上80度都能保持性能。这对高寒地区和热带地区特别重要。另外，我们的电池可以做得更薄，为汽车设计提供更大灵活性。”
“那么，我们不急于建自己的工厂。”林辰做出决定，“我们采用技术授权+合资生产的模式。寻找现有的电池制造商合作，我们提供技术和专利，他们提供生产线和经验，共同分摊风险和投资。”
张雅琪赞同：“这个思路好！既能加速产业化，又能降低风险。我们可以优先与丰田、比亚迪这些有实力的厂商谈合作。”
林辰补充道：“不止汽车。固态电池在储能领域潜力巨大。风光发电的间歇性问题，可以通过大规模储能解决。我们要与电网公司、可再生能源企业合作，开拓这个市场。”
战略确定后，团队迅速行动。一周后，丰田章一郎亲自率队来到江都。
在辰星实验室里，丰田社长看着测试数据，震撼地说：“林先生，你们的技术令人震撼。丰田在氢能源和固态电池都有布局，但你们的能量密度数据超过了我们最新一代产品。”
林辰真诚回应：“所以我们更应该合作而非竞争。丰田有强大的制造能力和汽车市场，辰星有领先的电池技术。如果我们合作，也许可以加速电动汽车的普及，共同应对气候变化。”
经过三天谈判，双方达成战略合作：辰星授权丰田使用“星源”固态电池技术，丰田投资五十亿与辰星成立合资公司，共同建设第一条生产线。同时，双方将在氢能源和智能驾驶领域展开深度合作。
消息公布后，全球汽车行业震动。传统车企巨头与新能源技术新锐的结合，被视为行业转型的标志性事件。辰星股价应声上涨，不仅收复了之前的跌幅，还创下新高。
但林辰没有被成功冲昏头脑。在庆功宴上，他对团队说：“这只是一个开始。真正的挑战是如何让这项技术惠及更多人，而不只是高端车型。”
他提出了一个计划：“我们要开发一款‘普惠版’固态电池，能量密度稍低，但成本更低，专门用于电动自行车、三轮车、小型物流车等发展中国家最需要的交通工具。”
财务总监提醒：“这个市场利润很薄。”
林辰解释：“但我们有系统补贴。辰星每年利润的10%用于社会创新基金，正好可以支持这类项目。而且，如果我们的电池能帮助数亿人摆脱燃油车，减少空气污染，这个社会价值远超商业利润。”
这个决定再次体现了辰星的价值观——技术向善，普惠共享。
新能源突破的同时，辰星在医疗健康领域的布局也在加速。这是林辰深思熟虑后的战略选择：随着全球人口老龄化，医疗健康将成为未来最大的需求之一。
十二月初，林辰飞往波城，参加全球医疗科技峰会。与他同行的除了医疗事业群负责人，还有夏晚晴——她受邀在“艺术与疗愈”分论坛发言。
飞机上，夏晚晴有些紧张：“林辰，我真的能在那么多专家面前讲话吗？我只是个画家。”
林辰握住她的手：“晚晴，你的《母亲的手》系列在医疗圈引起了很大反响。很多医生和患者说，那些画让他们感受到医学中的人文温度，让他们记住治疗的对象是人而不是病。这正是现代医疗最需要的视角。”
峰会第一天，林辰在“未来