项目启动会议上，双方制定了详细的研究计划、资源分配和成果共享协议。更重要的是，他们建立了一套联合安全审查机制，确保研发过程中不会引入无法控制的风险。

    “技术的融合往往会产生意想不到的突破，但也可能带来意想不到的危险。”凯洛斯在会议上提醒，“星辉文明历史上，有多次跨技术融合实验，有的带来了革命性进步，有的导致了灾难性后果。关键在于建立充分的测试和评估体系，从小规模实验开始，逐步扩大。”

    这个建议被采纳。联合研究的第一阶段将完全在模拟环境中进行，只有经过严格验证的技术，才会进入实体测试。

    合作项目启动后，织星代表团原计划的一周访问延长到了三周。伊莱娜提出，希望更深入地了解晨星文明的运作模式，特别是如何在快速技术发展的同时，保持社会的稳定和文化的传承。

    为此，陈飞安排了一个特别的项目——邀请织星代表参与晨星文明的一次“深空试航”。这不是常规的探索任务，而是对黎明方舟升级后性能的全面测试，目的地选在晨星系外围的一片安全区域。

    “这能让我们直观了解你们的技术应用水平，也能在真实环境中测试我们合作项目的初步成果。”伊莱娜对这个提议非常赞同。

    试航准备工作在一周内完成。这次任务由陈飞亲自带队，韩工负责技术系统，楚月负责航行安全，小禾和凯洛斯作为特别顾问参与。织星代表团的三人全部参加，他们将乘坐自己的飞船“银翼号”，与黎明方舟组成编队航行。

    出发前的最后一次协调会议上，伊莱娜提出了一个额外的测试项目：“如果你们同意，我们希望测试一种织星文明的多维通讯技术。它可以在常规通讯中断的情况下，通过空间结构本身的振动传递信息。但这项技术需要双方飞船的稳定配合。”

    韩工仔细研究了技术参数：“理论上可行，但需要精确的频率同步。而且，如果强度控制不当，可能会对周围空间产生微小但累积的影响。”

    经过安全评估，团队决定进行有限度的测试。测试区域选在一片空旷的星际空间，远离任何航线或天体，最大程度减少潜在影响。

    试航日清晨，两艘飞船先后驶离晨星轨道。黎明方舟在前，银翼号在后，保持着一千公里的标准编队距离。晨星在后方逐渐缩小，最终融入星海背景。

    航行第一天主要用于系统校准和编队配合训练。韩工和科伦通过加密频道持续交流技术参数，调整两艘飞船的能量输出模式，确保在各种情况下的协调性。

    小禾在这过程中发挥了独特的作用。她的手环能够感知空间结构的微妙变化，提前预警可能的不协调。有一次，她提醒韩工调整黎明方舟的稳定场频率，避免了与银翼号能量场的潜在干涉。

    “她的感知能力令人印象深刻。”瑟琳通过跨飞船通讯对小禾说，“在织星文明，这种空间感知天赋也很罕见。通常需要专门训练多年才能达到她的敏感度。”

    “我还在学习中。”小禾谦虚回应，“凯洛斯和米拉教授在教我如何更好地理解和控制这种能力。”

    航行第二天，船队抵达预定测试区域。那是一片直径约零点五光年的空旷空间，最近的天体也在十光年外，是理想的测试环境。

    第一个测试项目是黎明方舟的新型推进系统。这套系统融合了星辉文明的现实滑动技术和晨星自身的能源技术，理论上能在不产生强烈空间扰动的情况下实现高效航行。