但他没有选择。不签，伦敦港就会变成一座死港。

    “我们同意。”英国主管签下了名字。

    这场发生在一九八零年的物流革命，没有动用一枪一弹。

    大西北通过确立一个简单的铁皮盒子尺寸，以及配套的纯机械化装卸标准，强行对全球的海洋运输网络进行了一次格式化。

    从这一年开始，全球的造船厂在设计货轮时，必须以华夏的二十英尺标准箱作为最基础的货舱计量单位；全球的卡车制造商，必须将底盘的锁扣设计得能够完美契合华夏集装箱的底角；全球的深水港口，不得不花费巨资，购买那些符合华夏标准的重型桥式起重机。

    那些红色的、蓝色的、带有瓦楞波纹的标准化铁皮盒子，像红细胞一样，在海洋和陆地的动脉中日夜循环。

    它们看似简单、粗糙，没有任何高科技的电子元件。

    但它们所代表的那种不容妥协的标准化、通用化和极端的装卸效率，成为了大西北锁死全球供应链、统合世界贸易规则的枷锁。