至于跟菊厂合作的两款‘至尊’‘鼎峰’车型，目前鼎峰中泰这边正在配合菊厂鸿蒙团队全力公关研发。

    中间还找陈峰借了好几台限量版的行政级车子过去做研究。

    想要从项目立项到真正落地，估计最快也要等到明年2022年下半年时候才能看到整车出来。

    毕竟造车这玩意儿不是一蹴而就的。

    哪怕是国内的技术人员靠人海战术，压缩一个车型的研发周期，最快也得一、两年时间见到成果。

    上一次的鼎峰Z之所以能那么快推出，全靠了中泰本身的积累，以及陈峰摸着前世的小米汽车的SU7过河。

    直接给了殷建仁他们一个模版进行‘山寨’，这才在短短半年时间就完成了整车下线，然后推广销售。

    真论起来，陈峰在造车技术方面只能算是一知半解，最多提出一些消费者的审美建议。

    至于车子内部的情况，还得靠专业的工程师去攻克才行。