眾人目光聚集在陈卫东身上。
陈卫东没表態，生產竞赛在这年代，稀鬆平常，他没放在心上，他还是在思考2133型蒸汽机车的锅炉问题。
小技术室孙庭柱等人都往前一步，站在陈卫东的身边。
他们一句话没说，但是共进退的决心显而易见。
周工，牛段长和朱大车车间外，透过窗户看著这一幕。
周工：“今年下基层的大学生，锻炼最有成效的就是卫东同志。不像刘小春那几个，几个月了，一事无成。”
黄主任：“程工，卫东同志，要不下次再比？这次蒸汽机车技术改造都结束了。”
程工：“结束了好，直接出结果，没悬念。”
王工：“骆总工，你觉得卫东同志能贏吗？”
要知道，本科毕业一年自动转助理工程师，四年后即毕业五年后，有资格评工程师，但也是有资格而已，拿不出相应的成绩，大技术室到现在还有七八位只是享受级待遇，但级別还没升上去。
技术员和工程师看似一步之遥，但这一步实际上是天堑。
陈卫东现在对蒸汽机车技术的改进还停留在小打小闹阶段比如研究所的应工，同样是蒸汽机车技术改进小组成员之一，他去年就开始研究关干借锅水和动能闯坡的研究。
同时探討提高供汽率与过热温度之间的关係，这是在热力学领域的又一重要贡献。
据说他已经开始准备主编《蒸汽机车构造理论与计算》一书，对蒸汽机车的设计与理论计算进行了系统阐述，对行业產生了深远影响。
从这可以看出，陈卫东和新国家工程师差距非常巨大。
骆总工：“程工是一位非常优秀的工程师，但他在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学、运动稳定性、曲线通过理论和隨机响应等研究方面成绩卓著。
这次费煤大王的改进是卫东同志的擅长，却是程工的短板。”
王工心中一凛，难道程工会输？
別人和工程师比试，可能会害怕，但陈卫东很看得开，贏了他就庆功，输了那就总结经验教训，继续努力。
年轻人，不气盛还能叫年轻人吗？
“那让黄主任和骆总工见证一下我和程工这次对费煤大王的改造。”
“卫东同志，我们回来了。”
姜文玉和於学诚去进行了2133型蒸汽机车停车时开吹风试验。
陈卫东：“说一下情况。”
於学诚：“活动调整套全部在落下时，乏汽口真空升高18~20公厘水柱，全部提起时，只升高8~10公厘水柱，说明活动调整套可以代替活动乏汽口的作用，对缓和机车通风收效很大。”
陈卫东眸子一亮，胜算又增加一成，这数据比他想像中的更好。
骆总工直入主题：“程工，介绍一下你对2173型蒸汽机车的改造。”
程工：“我也是偶然发现乏汽嘴排出气量减少15%~16%，对排烟系统並没有太大影响，所以，我对给水预热器进行了优化，將排出的热量適当利用。
2173型蒸汽机车改进后，每万吨公里用煤比计划费8.3公斤，费煤10.4%.
而在改造之前，2173型號蒸汽机车费煤28.6%。”
陈卫东听著程工所说的给水预热器的优化，眼眸一亮：“程工，你能详细说说，你对给水预热装置的优化吗？”
程工还以为陈卫东输了，脸上笑容更盛，他对陈卫东没恶意，只是觉得陈卫东少年得志，难免心高气傲，对將来成长不利。
他作为技术室的老资歷，怎么也要让陈卫东走向正道。
说白了，程工就是好为人师，他喜欢的大学生，都是愿意经常跑大技术室，虚心向他请教问题的。
“既然你诚心诚意的问了，那我就给你讲讲，给水预热装置是利用排出的热量来预热煤水车送往锅炉的水...
”
隨著程工的侃侃而谈，陈卫东眼睛越来越亮，他怎么就没想到，如果想要將锅炉排出的热量適当以利用，可以研究混合式给水预热装置。
利用混合式给水预热装置，可以省煤，省水，延长锅炉寿命，又能减少锅炉修程。
程工的优化思路固然好，但是提升的效率有限，陈卫东的想到的混合给水预热装置，才是將锅炉废汽利用起来的法宝。
见陈卫东一直认真记录，程工露出满意神色，要是早这样，或许他愿意提拔一把小技术室，参与和平型蒸汽机车技术改造。
一帮技术员，对蒸汽机车技术的改造，肯定不如老资歷的工程师得心应手。
骆总工：“卫东同志，你们2133型的数据，可准备好了？”
陈卫东：“准备好了，2133全部改装完毕