至於怎么更换员工，陈汉林早就想好了方案。
王天星管理公司的时候，肯定有很多人在偷懒。
那些干了十几年的老员工，肯定有一部分，整天都在摸鱼偷懒。
技术可能早就忘掉了。
反正活儿可以让年轻的员工干著啊。
每天到了公司就是混日子，混工资。
公司效益好的时候，对这些事儿懒得追究了。
现在日子不好过，那些摸鱼的，肯定要清理一批。
王天星肯定也清理了一批，但陈汉林感觉还不够。
公司上下，塞了不少关係户进来混的。
陈汉林发话了，“公司里，那些走关係进来的，必须让他们主动辞职。
走的谁的关係，就去找谁辞职。
如果不主动走的话，那我连同那条关係一起踢走。”
这话一出，天星公司直接少了10%的员工。
一个星期就清理掉10%的员工。
关键是，也不敢跟他要工资了。
剩下的这90%的员工，陈汉林知道肯定还有混的。
根据28定律，公司里只有20%的人干活，其余大多数都是凑数的。
陈汉林又让技术部的牛大强组织技术考核，不通过的直接走。
技术都没了，还留下有什么用。
刚好给即將入职的新员工腾位置出来。
技术部门一共有80位，经过牛大强的这么一弄，直接少了24人。
剩下的56人都是这些年积攒下来的技术骨干了。
市场部的人还剩50位。基本都是销售精英。
至於人力资源部的人，开掉90%的人，完全没有任何问题。
轻装上阵，一个月处理完公司的问题。
陈汉林又补发了员工的工资，彻底將公司掌握在手里。
王天星留下的班底，只有他小姨子被陈汉林踢走了。
这女人居然经常公款吃喝，又仗著自己是老板的小姨子，背地里还有说不清道不明的关係，肆无忌惮。
不踢走，不足以平眾怒。
但是財务这个位置非常重要，他目前还没有什么好的人选，只能自己兼职干起了財务的工作。
幸好之前一个月阅读打开的时候，他也阅读过財务方面的书。
对財务管理这块儿也有知识储备。
兼职起来並不难，，等以后找到合適的人选了，再抽身出来。
“现在电瓶车市场即將捲起一场腥风血雨，我们继续推出一款能占住市场的產品。
对此，我有一些想法，设计一款大眾都能接受的电动车，外观要年轻化————
“”
陈汉林还描绘了一张草图。
牛大强看了以后，忍不住夸讚道：“陈总的绘画功底真厉害。”
“只是这车的配色，看起来怎么和宝马的1000rr这么像。”
“我们这是青春版的小
牛大强懵了，这样也行。
只听说过几万块的宾利舔越，路虎险胜，宝石捷酷路泽，奔驰小gg。
没听说过小rr，小川崎的。
这能符合国家標准吗？
“哎，这你就格局小了吧。国家標准是电摩的质量可以超过55kg，另外对外观也没有特殊限制。
完全可以將老头乐的打法用到电摩上。”
“另外电池动力，我们的主要市场是西城市境內，要考虑这里多坡，路陡，必须要把动力提升来。
最高时速设计在60—80kh。”
这么快的车速？牛大强，不敢相信，这跟摩托车还有什么区別。
现在国家主推新能源，其实对传统的燃油摩托车已经不太喜欢了。
污染环境不说，事故率还高。
就是想让商家去造电摩，一方面能加快能源转型，另一方面，也能推动消费。
电摩市场可是不小的，要是能完全替代传统燃油摩托，今后海外的市场也是一片蓝海。
陈汉林也是看到了这一点。
所以他一上来就造电摩。
电摩的唯一缺点就是续航不足了。
没法像摩托那样到处跑，不过现在充电站那么多，他们完全可以把充电接口，进行统一標准。
“电池续航这块，目前鋰电非常便宜，还有磷酸铁鋰电池技术成熟，铅酸电池都可以用。”
牛大强说。
“还是用磷酸铁鋰电池吧，成本重点，寿命长，能量密度也不算低。
我们主要的卖点就是外观。”
牛大强看到陈总隨手画的设计稿