自己这个年龄，还能活出第二世？
四十五岁，精力下滑，没混上管理层，还被裁员了。
基本就成了社会废渣。
年轻的时候不顾一切，为了家庭燃尽了自身，最后还是潦草收场。
回想起过去的人生，他奋斗的目標，就是个笑话。
王首尔离婚了，但是把女儿留给他。
前妻那副样子，说话的態度，肯定是不会出女儿上大学的学费和生活费了。
现在缺钱啊。
跑网约车试试吧。
以前没被裁员的时候，觉得中年失业开网约车，距离他很远。
真被裁了，还找不到工作，开网约车就成了他唯一的退路。
目前市面上的几个大的网约车平台，分別是：迪迪出行，高德打车，曹操出行，t3出行……
平台太多了，陈汉林在网上搜索了一下各大网约车平台的评价。
最好的是迪迪，订单量大，头部平台用户基数稳定；缺点是抽成高，要抽走订单的30%；
高德是个聚合类的平台，订单多，但是单价底，还有结帐慢的问题；
曹操出行，新能源专车，意味著只能跑曹操出行的订单，单价高些，但准入门槛也高，估计还要对车子的喷漆进行改变，喷漆费谁来付？
t3出行，看了眼，要用平台的车辆，还要交押金。
他身上就六百块钱，押金就直接把他筛选掉了。
就迪迪吧，商单多，高额的抽成，对他来说没多大问题。
赚多少就是多少，平台无法对他进行抽成。
下一步就是就是註册平台，进行审核了。
陈汉林先下了一个滴滴车主的app，专门给司机用的。
一看软体的下载数量。
嗬！居然有一千万次的下载量。
看来大家都一样，日子难过出来跑网约车了。
心里得到了些许安稳，就怕他一个人过得惨，別人都在岁月静好。
用手机號直接註册了一个帐號，第一步就要输入身份证號，接下来就是註册网约车司机了。
四个司机身份：豪车司机，计程车司机，代驾司机和货车司机。
陈汉林好奇点进了豪车司机看看是什么要求，將来有钱了，开豪车出来拉客也不是不行……咳咳！
进去就是一大堆介绍，年龄要求在21-60岁之间。
也就是说他还有十五年时间跑迪迪。
驾龄要求在三年以上。
其他形象气质佳，亲和力，普通话
什么乐观积极，热情，具有服务意识！
都是屁话。
还要面对面，一对一的线下沟通，要求有些严格了。
最后面是问卷调查，一共八项，姓名，性別，年龄，职业，电话，驾龄。
是否有豪车？
这还用问，没有豪车难到你还能给配一台？
陈汉退出来，点进了计程车司机。
豪车只是梦想，出租司机才是生活
这个就没那么多介绍了，一进去就是註册！
选择註册城市：西城市。
点击【加入迪迪计程车】
下面有需要的审核材料，驾驶证行驶证，从业资格证，还有车辆照片。
从业资格证是什么鬼？
陈汉林忽然想到了什么，翻了翻面前的车柜，从里面找出一个文件袋。
当初买这辆车的时候，可是和王首尔大吵了一架。
上一辆车是奔驰c，开了十几年，毛病多，就卖了。
结果没卖几个钱。
家里积蓄都被王首尔的差不多了。
更离谱的是，她还发到网上控诉说他不挣钱！
王首尔这些年跟他结婚后，一分钱没挣过。
陈汉林一年前也只能买这辆车，了9.8万。
当时就送了一张从业资格证。
陈汉林还笑著说，走进比亚迪，出门开迪迪。
比亚迪確实给他办好了从业资格证，好像知道开比亚迪秦的司机，最后都会去开网约车一样。
贴心的把从业资格证都给办好了。
要说比亚迪和迪迪没有点猫腻，他是不信的。
打开塑料文件袋，里面的从业资格证还在。
陈汉林拍好身份证的正反面，车子停在路边，找角度拍下了这辆车的全貌。
然后上传资料。
最后一行显示：审核时间预计要两个工作日！
那不是今天开不成了？
先上传了，下午还有这么多时间，找个地方躲躲吧。