第34章 油电混合(求点月票,感谢观眾老爷)
    返回研发仓库的路上,韩老的步伐明显轻快了许多,脸上先前那种审视的表情已然不见。

    仓库里,张四海等人虽然被支开,但大多没有走远,正三三两两地低声交谈,目光时不时瞟向仓库门口。

    见韩老和李向阳回来,且气氛明显缓和,张四海心里的一块大石头落了地,赶紧迎了上去。

    “韩老,您看……”

    韩老没有给张四海客套的机会,直接摆了摆手,目光投向仓库里的样车和黑板上的图纸。

    “张厂长,客套话就不必了。时间紧迫,让你小组的人员抓紧就位,我们立即著手解决技术问题。”

    他径直走到工作檯旁,没有丝毫耽搁,拿起资料便开始翻阅,同时对李向阳说道:

    “小李,別愣著了,我们抓紧时间。”

    张四海识趣地闭上嘴,示意不相关的人员全部离开,只留下了核心研发小组的成员。

    就连他自己也没敢多做停留,唯有韩老的警卫员依旧默默守在仓库门口。

    韩老並未在意他们的反应,拿起图纸便对李向阳说道:

    “小李,事实上你这个假设是成立的,但它引出了一个根本性问题——能源。”

    “单靠电池,续航力是硬伤,尤其在野外,电用完了就是一堆废铁。能源问题一直是我们难以突破的瓶颈。”

    他开门见山地指出关键,李向阳心中一动,觉得韩老所说的问题似曾相识。

    但他並未打断,继续聆听韩老的分析。

    “我当年做研究时,曾提出过不少方案,其中一个思路,我们內部称之为『移动电站』。”

    韩老拿起粉笔,在黑板上画了一个简单的结构示意图。

    “当时我们的船舰曾遇到一个问题:在海面上行驶时,电池能量不足以支持长时间奔袭,最后只能瘫痪在原地。”

    他一边画图一边解释:

    “后来,我们重新设计,加装了一台小型发电机。”

    “它的任务只有一个就是在需要时启动,发出稳定电力,为电池充电,延长续航,或直接供给驱动电机使用。”

    李向阳听著韩老的敘述,这才明白为何觉得如此熟悉。

    这不就是后世成熟的增程式电动车技术吗?

    他內心震撼不已,没想到在这个年代,就已经有专家提出如此前瞻的概念。

    只是受限於当时的技术瓶颈,未能实现。

    韩老嘆了口气,继续说道:

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    “思路是好的,但我们当年卡在了几个关键环节上。”

    “首先是控制系统的精度和响应速度。”

    “发电机、电池与电机之间的协同工作,需要一套极其灵敏且稳定的『大脑』来指挥。”

    “我们尝试用分立元件搭建逻辑电路,但体积庞大,可靠性差,环境適应性更是一塌糊涂。”

    “稍有震动或温度变化,整个系统就会失控。”

    他指著李向阳绘製的pw制器草图的几个部分:

    “你这里採用模擬电路,思路比我们当年巧妙得多,但本质上,仍受限於基础元器件的性能。”

    “想要做到实时、精准地判断何时启动发电机、发出多少电力、何时驱动电机、何时充电,同时还要应对负载的剧烈变化……”

    韩老摇了摇头,表示以现有的技术水平,实现难度太大。

    李向阳自然明白这个道理。

    在这个微处理器尚处萌芽、高精度传感器匱乏、电力电子器件稚嫩的年代,要实现复杂的能量流管理,无异於痴人说梦。

    这不仅是控制算法的问题,更是硬体基础上的天花板。

    韩老又指向电池部分:

    “还有能量介质本身。我们当时使用的铅酸电池,弊端太多,並不理想。”

    “发电机传输本身损耗就高,几经转换下来,整体效率並不比机械传动高出多少,还平白增加了重量。”

    “除非电池技术取得突破性进展,否则这套『移动电站』方案在实用层面堪忧。”

    李向阳完全理解韩老当年的困境。

    他所说的这些,正是时代局限性的体现。

    许多超前的构想,並非无人想到,而是被基础工业水平牢牢束缚了翅膀。

    李向阳脑海中不禁浮现出后世那些琳琅满目的鋰离子电池、碳化硅功率器件、高度集成的电机控制器……

    但这些对当下而言太过遥远,也太过无力。

    支撑这些技术的光刻机、高纯度硅材料、成熟的电池体系……无不需要整个工业体系的升级才能突破。

    韩老看著陷入沉思的李向阳,语气带著一丝急切。

    他

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