残酷，越来越残酷了，虽说现在整个场上还有著十几家企业，但是要说都是自己本土上的佼佼者，能够调动的资源大差不差，万一有人一狠心，当真是会让人阴沟里翻车的。
十分钟的倒计时再次开始，会场內的空气仿佛被压缩到了极致。
这一次，没有人再敢有丝毫保留。首轮淘汰的eu-07企业虽然未被点名，但所有人都清楚，在宇沐科技划定的赛道上，犹豫就是退场，保守就是出局。
山本健太郎额角渗出细汗，手中的手帕不断的擦拭著汗珠。他盯著平板屏幕上松田汽车预先擬定的报价方案：单套2.1万美元，年採购5万套，渠道支持评级a。
这个价格已经比首轮被淘汰的1.8万美元高出近17%，但周通刚才那句淘汰两家像一把达摩克利斯之剑，悬在眾人头顶。
他手指在平板上快速滑动，调出总部昨晚发来的授权红线：最高可承受单价2.5万美元，年採购量可提至8万套。
要不要赌？
仅仅是成本就已经超过了十亿美元，这对於哪一家企业都是一笔不小的压力，如果让松田拿出这么一笔，那么就意味著至少三年时间里，整个企业都要將重心倾斜在偿还这一笔支出。
山本的目光扫过前排几家车企代表：德国大眾，美国通用，韩国虽然三兴出局，但另一家lg的代表仍在场上。
这些都是虎狼，松田若想抢下亚太市场的先机，必须下重注。
山本一咬牙，在价格栏输入：2.4万美元。年度採购量改为7万套。渠道支持方案从a调整为a+。
几乎在同一时间，德国大眾的施密特也在修改报价。
他原本提交的是2.2万美元、6万套、评级a。但看到山本健太郎那副豁出去的表情，施密特心中警铃大作。
大眾在欧洲市场的统治力正面临特斯拉和中国车企的双重衝击，若再失去电池技术上的合作先机，未来五年恐怕连守成都难。
“汉斯，”施密特用德语对身旁的助手低语，“把价格提到2.45万，採购量提到7.5万套。
助手震惊地看向他：“施密特先生，这个条件已经超出董事会授权的上限了。”
“那就现在申请紧急授权！”
施密特声音压得更低：“告诉总部，如果这一轮拿不到宇沐的订单，明年大眾纯电车型的竞爭力將落后行业標杆至少两年。他们知道这意味著什么。”
美国通用的威廉士相对冷静，或者说对於这件事情並没有那么的上心，毕竟自己旁边就有一家特斯拉，要想要重新在北美杀出去，还要大把大把的烧钱。
並且通用在北美市场的根基深厚，且已与本土电池企业达成半固態电池的联合研发协议。
不可能做到两手都抓两手都硬的情况。
威廉士最终决定保持原报价：2.3万美元、6万套、评级a。
他赌的是宇沐不会把鸡蛋全放在激进报价的篮子里，而是会选择综合实力更均衡的合作伙伴。
十分钟倒计时归零。
周通重新走上讲台，手中拿著一份刚刚由系统生成的匯总报告。
“第二轮报价结束。感谢各位的积极参与。”
他顿了顿，目光扫过台下：“本轮淘汰的两家企业编號为：us-03、eu-12。”
会场內响起一阵压抑的惊呼。美国通用的威廉士脸色骤变，us-03正是通用的编號！
虽然场中眾人不知道，但是也能够推测出来个七七八八。
“这两家企业的报价分別为：单套2.3万美元、年度採购6万套、渠道评级a；以及单套2.15万美元、年度採购4万套、渠道评级b+。”
周通语气平静：“淘汰原因並非价格过低，而是在战略协同性上未能达到本轮筛选的閾值。宇沐科技寻求的不仅是採购商，更是能共同开拓市场、共建生態的伙伴。”
威廉士握紧了拳头，却又无力鬆开。他明白周通话里的意思，通用给出的条件太保守了，保守到宇沐认为他们缺乏全力推进的野心。
威廉士摇了摇头，没办法，没有人能够戴著镣銬跳舞，这是一件不现实的事情。
更何况来自董事会的压力几乎都要把他压垮了，他们躺在功劳簿上太久了，久到几乎都要忘却隔著一个大洋的彼岸，有种种新兴科技正在拔地而起。
八十年代的时候可以割一波日本的韭菜，那么现在呢？
难不成也能够割韭菜吗？怕的就是韭菜把镰刀抢过来把自己给砍了。
另一家被淘汰的欧洲车企代表更是面如死灰，直接起身离场。
“剩余十家企业进入第三轮，也是最后一轮竞价。”周通身后的屏幕刷新，显示出十家企业的匿名编號，“这一轮，我们將选出最终的五家合作伙伴。报价时间十五分钟，