小麵包车开始，后面是中麵包车、小型厢货、中型厢货、小平板、5米2.......等等一系列的车型，最后甚至还有17米5......

    脑海中不由浮现出自己开著一辆17米5的大货车在路上飞驰......那画面实在太美！

    其实许寧在这里是不需要犹豫的，直接选小面就好了。

    为什么？

    因为他的c1驾照只能开小面，再往上的中麵包车都需要b1或者a2驾照了。

    虽然许寧的c1驾照也的確可以升级，但需要学习然后还有考试，实在太麻烦了。

    而且说实话，他也不想开太大的火车！

    小麵包车就挺好！

    驾驶体验和家用代步车也没有本质上区別。

    查了一下，跑货拉拉的小麵包车绝大多数都是五菱宏光v，也算是国民神车了。

    懒得动弹，等回头什么时候让徐佳菲帮自己买一辆五菱宏光v，手续办好，自己直接用。

    確定好车型以后，许寧就继续在网上搜索攻略，儘可能做好充分的准备。

    实际上，货拉拉目前的口碑也不太好，跟网约车平台类似，都是过分压榨司机，而在司机和顾客之间总是倾向於顾客。

    对此，许寧也是有心理准备的。

    毕竟系统的神力总会给自己带来数不清的奇葩，他早就习惯了。

    虽然货拉拉拉的是货，可货也是有主人的，未来一个刷钱周期里，许寧还是少不了跟种类繁多的奇葩打交道。

    与人斗，其乐无穷嘛！

    甚至许寧现在都有点喜欢上这种感觉了。

    有时候看著那些奇葩的种种阴间操作，还是很有意思的！