“前些日子，孩儿说要编书，编写所谓的教材，现在可做了准备？”
朱桓便拿起了桌子上的一沓纸递给朱元璋：
“我当初跟父亲说，要撰写给工匠用的教材，但现在还没有来得及正式动笔。
“现在的主要精力，都盯著工匠们试製水利织布机了。
“而且我现在身体力气不够，一下子写不了太多字，强行写多会影响身体成长。
“现在有空的时候，就用几个关键词列提纲，安排教材的內容。
“再列一列以后需要工匠们继续实现的技术。
“现在就写了这么些东西。”
朱元璋翻了一下这些纸签，上面零零散散的写著一些词：
“度量衡与历法”、“天文地理”、“工艺歷史”……
“庄园与小农”、“分封与集权”、“游牧的產生与消失”……
“水力锻锤”、“坩堝与焦炭”、“工具机与膛线”……
在朱元璋看来，这些字要么是民间俗体，要么是草书楷化而来。
应该就是就是朱桓所说的简体字，未来的“工书”。
笔画都相对简单，写起来也轻鬆快捷。
但是如果从书法上看，这孩子写的字都很丑，只是单纯把笔画画出来了而已。
看著確实像没写过字的人，照著其他的字直接描下来的。
他应该是看过这些字，但没有写过。
至於这些字所代表的含义，朱元璋能够联想到一些东西，但却不確定对不对。
主要是朱元璋知道，这孩子心里的东西太多了。
很多时候，他说的某个字、某个词，跟自己认为的意思，根本不是一回事儿。
朱元璋也没有办法贸然做出判断。
朱元璋翻了一遍朱桓写的那些纸签：
“摆在最上面的是度量衡和历法，然后便是天文地理了。
“孩儿本来就准备先从这些方面开始编撰吗。”
朱桓直接承认：
“我觉得应该先重建度量衡和历法体系，这对高级的工艺技术非常重要。
“为了方便工匠绘图和计算，必须有足够精確合理的度量衡。
“不能出现文人书中那些毫无准確度的记录。
“比如说后世有文人宣称，大明下西洋的宝船封舟长达四十四丈。”
朱元璋被这个数据嚇了一跳：
“四十四丈！以后大明的船真的能造的这么大吗？”
明朝的营造尺长大约三十二厘米，十尺为一丈，那四十四丈就是一百四十米。
歷史上出现过的最大木船，长度极限就在七十米左右。
就算明朝的宝船也就是封舟，能够达到近代木船的极限尺寸，这个数据也夸大了一倍。
朱桓说到这个东西就直接摇头：
“这已经突破了物理极限，就是说用木头造不出这么大的船，除非是实心的。
“用木头造的船，长度最多二十丈左右，除非用钢铁作龙骨，才能做到三四十丈以上。
“大明的宝船极限长度就是二十丈。
“肯定是有文人看过宝船封舟，他们心中觉得异乎寻常的大。
“但没有去测量和询问工匠，弄清楚这个船长宽具体是多少，就自己隨便写了个数字。
“写这些文字的人，对这种数字根本没有实际概念。”
朱元璋顿时就明白过来了：
“確实，二十丈长度的大船，已经异常巨大了。
“文人就是不知道一千斤有多重，也不知道一万大军列阵是什么样的场面。
“不过对於这种事情，在要求工匠记录测量所得数字便是，不必理会文人的夸张之词。
“孩儿所谓的重建度量衡是何意？应该不只是单纯的重新统一度量衡吧？”
秦始皇统一度量衡，可不是一次性的事情。
后世的大部分王朝国家建立之后，基本都会重新统一度量衡。
因为隨著时间流逝以及战乱甚至分裂，官方和民间的度量衡误差会越来越大。
不但官民尺寸不一样，不同地区也不一样。
宋代的三司布帛尺（官尺）31.6厘米，淮尺27.5厘米，浙尺36.66厘米。
因为传统度量衡没有客观標准，只能对照现有度量衡製作。
李二照著朝廷標准尺做了一把尺子，张三照著李二的尺子做了一把新尺。
张三的尺子用了二十多年后折断了，儿子把尺子拼起来比照长度又做了一把新尺。
王五又照著张三儿子的新尺做了一把新尺。
这种事情会持续不断地重复发生，民间的尺子差