结果，九天仅仅在2秒后，便已经把设计通过乘极发了回来。
一架大型空天机，准確地说，是一架高70米，长130米的，根本就没有翅膀这种东西，只有头部略带点流线形，后面直接就是个圆柱的桶形物体..........载重量，也就980吨而已。
桶形周边，36个尺寸大得有点离谱，可以伸出船体，进行270度调节，使用金属氢燃料的霍尔推进器，大尺寸自然有大推力，不过也就单个400kn而已，36个总推力也就14400kn，最快速度也就能把飞船加速到 73.5 ks，仅为光速的 0.0245%而已，如果仅用於地月往返的话，也就不到40小时而已。
这在九天现在掌握的宇宙科技树里，已经属於low到不能再low的程度了，但这个设计，在地球未来100年甚至更长的时间里，已经属於科幻片级別了。
而九天给出的飞船设计，还不是最科幻的，它给出的发射方式，才够科幻。
这艘重到离谱，如果使用化学火箭发射，尺寸会大得如同山峰，所以，九天给这个飞船设计的发射方式，是扔.......
嗯，电磁弹射，把这艘总重过1400吨的巨型物体，在长达110公里的滑跃跑道上，以0度到90度的拋物线形式，扔进太空。
既然是电磁弹射，那自然就得使用电力，一个更加科幻的配套能源方案，让秦浩武都觉得有点离谱得过分了。
针对“70米高、130米长、总质量6.014x10?kg”的宇宙飞船电磁弹射需求，以“弹射至第一宇宙速度（7.9ks）”为核心目標，兼顾第二宇宙速度（11.2ks）拓展能力，整合核聚变发电、超大容量储能、高效传输控制技术，实现“稳定发电-高效储能-瞬间释放”的能源闭环，保障弹射过程的安全性与可靠性。
“托卡马克+高温超导”核聚变技术，以氘氚为燃料，具备高功率、长续航、低污染特性，为储能系统提供持续稳定的电能输入。
单堆功率5x10?kw（热功率），电能转化效率40%，单堆净输出电功率2x10?kw。
基础配置50座（总净输出电功率1x10?kw）；拓展配置100座（总净输出电功率2x10?kw），满足第二宇宙速度弹射的储能需求。
使用氘氚燃料，单堆消耗率约0.1g/s，50座集群每小时消耗燃料180kg，一次加注燃料可连续运行30天，適配高频次弹射任务。
採用“液態金属鋰”冷却系统，兼顾冷却效率与產氚功能（鋰与中子反应生成氚，补充燃料消耗），冷却迴路温度控制在500-600c。
反应堆集群採用“连续稳定运行”模式，非弹射期间多余电能可接入区域电网为太空港配套城市供电，实现能源梯级利用；弹射前72小时，集群全部电能优先供给储能系统，保障储能效率。
採用“超级电容（瞬时释放核心）+飞轮储能（容量补充+稳定输出）”的混合架构，兼顾高功率密度与高能量密度，满足“短时间、大峰值”的能量释放需求。
选用石墨烯基超级电容，单模块容量1x10?f，电压10kv，功率密度10kw/kg，能量密度30wh/kg，总数1240万个。
选用碳纤维飞轮，单模块转速60000r/n，储能容量5x10?j，功率2x10?kw，充放电效率95%，总数1276个。
实现“发电-储能-弹射线圈”的高效能量传输，传输效率≥92%，同时精准控制弹射过程的能量释放节奏，匹配飞船加速需求。
採用“高温超导电缆”，传输电压等级100kv，电流密度100a/2，电阻趋近於零，降低传输过程中的能量损耗；电缆外层配备液氮冷却套，维持超导状態，温度≤77k。
在弹射轨道末端设置“能量回收线圈”，飞船通过线圈时產生感应电流，將部分动能转化为电能（回收效率约30%），回收的电能可重新输入储能系统，降低总能源消耗；单次弹射可回收电能约9.4x1013j（2.61x10?度），提升能源利用效率。
本方案通过“50座核聚变反应堆集群+超级电容-飞轮混合储能+高温超导传输”的核心架构，可满足飞船弹射至第一宇宙速度的能源需求，拓展配置后可適配第二宇宙速度；方案兼顾能量效率、安全性与工程可行性，同时通过能量回收与梯级利用降低运行成本，为高频次、大规模地月运输任务提供稳定的能源支撑。
看完这个方案，秦浩武自己都觉得有点眼晕.........这个方案，要让地球人类来实现，200年內都不一定能办到，而且还得是举国之力，科技进步达到1.9级文明，才有