，要有一辆摩托车，要精通改装，还要什么热爱摩托车之类的。”

    西奥多又问起刚刚摩托车跟货运卡车鸣笛的事情。

    肯探员解释：“我也不太清楚，不过很多长途卡车司机都会在这些摩托车经过时按喇叭，这些摩托车也会回应。”

    “可能是一种习惯吧。”

    除了摩托车跟卡车，还遇有各式各样的灰狗巴士。

    这些灰狗巴士的司机像是在逃命一样，车子开的飞快，一路喇叭按个不停，在各式各样的卡车之间来回穿梭。

    肯探员告诉他们，他还在州警工作时，这条路上发生事故最多的就是这些灰狗巴士。

    摩托车跟灰狗巴士，私家车跟灰狗巴士，卡车跟灰狗巴士，甚至拖拉机跟灰狗巴士，灰狗巴士跟灰狗巴士————

    临近城镇时，私家轿车、拖拉机跟运输家畜或水果等农產品的运输车开始增多。

    5號公路沿途城镇非常密集，几乎每隔20英里左右就是一个城镇，有时候甚至只有十几英里。

    不少路段都是直接从城镇中央穿过的。

    这让西奥多他们的行进速度进一步减慢。

    直到下午一点过，他们才终於抵达罗斯堡。

    罗斯堡在尤金市与梅德福之间，相聚两地都在110英里左右。

    在罗斯堡吃过午餐，短暂休息时，西奥多问肯探员：“这条路上的车流量一直这么大吗？”

    肯探员摇了摇头：“5號公路修建以前，路上的车辆並不多。”

    “那时候这边主要依託铁路运输。”

    “我们刚从尤金市出来时，路过的那个叫莱瑟姆的小镇子，原来很繁荣的，只是后来修了5號公路，路上的车渐渐多了起来，莱瑟姆就渐渐衰落了，变成现在这个样子。”

    莱瑟姆是个人口不足100的庞大镇子，镇上有大量的空置老式木结构房屋，以及更大量的仓库。

    西奥多看向文森特·卡特，神色有些严肃：“1月份你们来时，路上也是这样吗？”

    他比划了一下，又补充了一句：“有这么多车？”