第91章 处理突发事件
    林卫国跟著李主任快步走出办公楼,午后的阳光有些刺眼。

    站场上混杂著机车排气声、金属碰撞声和调度口令的喧囂扑面而来。

    “故障车辆在5道,2204次机后三位。”李主任一边引路一边快速匯报,“王站已经带检修的人过去了。”

    林卫国脚步不停,目光扫过纵横交错的股道,“通知列检了吗?客运股道受影响没有?”

    “列检值班员已经到位。暂时借用的是备用货线,客运秩序正常。”

    两人穿过地下通道,走上5道站台。

    不远处,一列满载煤炭的货车停靠著,车头还在微微喘著粗气。

    几个人围在第三节车辆旁,副站长王振山正弯腰查看车轮部位。

    看到林卫国过来,王振山直起身,拍了拍手上的煤灰,“林站长。”

    “情况怎么样?”林卫国走到车旁,目光落在厚重的车轮上。

    “初步判断是轴承问题,温度偏高,有异响。”王振山语气平稳,但眉头微蹙,“得立即更换,不然有热轴风险。”

    旁边穿著油污工装的列检员补充道:“林站长,王站,这套轴承型號特殊,站里备件库可能没有。要是等段里调拨,至少得四小时。”

    王振山看向林卫国,“林站长,您看是不是先请示段调度,安排救援机车把故障车拖到备用线?不能影响正线通车的。”

    所有人的目光都集中在林卫国身上。这是他就任后遇到的第一个突发状况。

    林卫国没有立即表態。他蹲下身,仔细看了看轴承箱,又伸手在轴箱盖上方感受了一下温度。

    这个动作让旁边的老列检员眼中闪过一丝讶异。

    “温度確实偏高,但还没到临界值。”林卫国站起身,看向列检员,“这位师傅同志,依你的经验,如果只是轻微损伤,能不能先做应急处理,维持低速运行到下一检修点?”

    被点名的老列检员愣了一下,隨即答道:“理论上是可行,但风险太大。万一路上彻底抱死,可能引发事故。”

    “如果限速十五公里,派人全程监控呢?”林卫国追问。

    “这……”老列检员犹豫地看向王振山。

    王振山开口了:“林站长,安全第一。按照规章,这种情况必须立即停车检修。我建议还是按程序上报,等备件。”

    这话说得滴水不漏,完全符合安全规章。

    林卫国却走到车头位置,问司机,“这趟车拉的什么货?有特殊时限要求吗?”

    司机从驾驶室探出头:“林站长,是运往秦皇岛港的煤炭,船期很紧。延误了要赔港务费的。”

    林卫国转身,目光扫过眾人,“段里调拨备件要四小时,拖到备用线再检修又要两小时。六个小时,这列车的船期就耽误了。”

    他看向王振山:“王站,我记得规章里有一条,在確保安全的前提下,经值班站长批准,可以对非严重故障车辆採取临时措施,限速运行到指定检修点?”

    王振山怔了一下。这条规定確实有,但极少有人敢用。

    “是有这条,但是林站长,这个责任……”

    “责任我来负。”林卫国语气平静,却带著不容置疑的分量,“师傅同志,请你立即组织人手,对轴承进行紧急降温润滑处理。李主任,通知信號楼,准备开通专用调车进路,限速十五公里。王站,麻烦你亲自跟车监控,一旦发现异常立即停车。”

    一道道指令清晰明確。

    在场的人都愣住了,没想到这位新来的年轻站长如此果断。

    王振山深深看了林卫国一眼:“林站长,这要是出了事……”

    “出了事我负责。”林卫国重复了一遍,声音不高,却让所有人都听得清楚,“但如果我们能既保证安全,又保住船期,就是为车站创造了效益。开始行动吧。”

    林卫国的目光在每个人脸上扫过,带著信任,也带著压力。

    短暂的沉默后,王振山第一个动了,“好,就按林站长说的办。老张,抓紧处理!”

    被叫做老张的老列检员应了一声,带著徒弟快步跑去取工具。李主任也立即奔向信號楼。

    半小时后,经过紧急处理的故障车辆在王振山的亲自监护下,缓缓启动,以极慢的速度向段內检修点驶去。

    林卫国一直站在站台上目送列车远去,直到它安全转入段管线,才转身对身边的办公室主任说,“通知班子成员,一小时后开个短会。”

    回到办公室,林卫国刚坐下,电话就响了。是车务段段长段永贵打来的。

    “卫国同志,听说你刚才处理了一起车辆故障?没有按常规上报?”

    林卫国握著话筒,语气沉稳,“段长,情况特殊。故障车辆承运的是保船期的煤炭,如果按常规处理,会造成港务索赔。我在確认安全可控的前提下,採取了临时措施,目前车辆已

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