但现在，他开起玩笑，一直紧绷的心弦稍稍放鬆下来，“我想要见证法拉利重回巔峰，我同时也知道不能再继续等待下去了，我们需要做出改变。”
“现在，时机到了。”
其实，马尔乔內是高瞻远瞩之辈，他一直在铺垫一直在布局，就是希望彻底改变法拉利的根本顽疾。
还记得故事的开始吗？
鱼效应，陆之洲只是一个引子一个噱头，马尔乔內的真正重点始终在法拉利身上，从青训学院到f1都是如此，因为马尔乔內和托德都知道，法拉利骨子里的顽固和腐朽需要改变，否则只是治標不治本。
比如他们依旧傲慢地坚守在马拉內罗，拒绝前往伦敦的信息中心接受日新月异的变化。
比如他们依旧顽固地坚持义大利体系，对於法国、德国、英国等等其他国家地区的优秀人才往往设置更高的要求和门槛。
这是一种文化，曾经让法拉利创造辉煌的文化，现在却正在拖拽法拉利的后腿让他们在竞爭之中丟失先机。
一切，需要改变。
在马尔乔內看来，以陆之洲为引子的青训体系改革只是恢弘蓝图的一部分，接下来还是应该连根拔起地改变企业文化，全方位地拥抱时代潮流，破而后立，这才是从根本上延续冠军血统的正確做法。
当然，一切需要时机，即使是马尔乔內也不能任性妄为。
只是，马尔乔內也没有预料到，当初播撒的那一枚种子，居然转眼就已经成长到如此程度，改变的重任悄无声息地落在眼前这个年轻人身上，现在就是进一步推动布局的最佳时机。
看向陆之洲，马尔乔內的眼睛里流露出一抹欣慰，“我听说，你对於车队的升级方向有异议？”
陆之洲没有掩饰意外—
车队里的这些小事，而且还是技术层面的事情，马尔乔內居然也知道？
马尔乔內笑了，“我不是毛里齐奥，那些把戏就没有必要了。你告诉劳伦特，不就是希望我能够听到嘛。”
陆之洲也没有否认，轻笑出声，“有这样的想法，但没有想到居然能够直达”
。
梅基斯是马尔乔內专门安排的特別角色，作为车队领队和技术团队之间的纽带，也作为年轻车手和一號车手之间的缓衝区，他在维修区里的身份又特別又复杂，不要说陆之洲了，阿里瓦贝內和维特尔他们也都在摸索在试探，寻求和梅基斯合作的正確方式。
马尔乔內眼睛里满满都是笑容，“技术方面的事情，我懂得不多，不过，你可以相信马蒂亚。”
比诺托吗？
儘管陆之洲进入法拉利小半年，但他和现任技术总监比诺託交流不多，始终保持不远不近的合作关係。
可以看得出来，比诺托平时特別低调，有点技术宅的味道，並且性格温和，似乎不太喜欢衝突矛盾，整体而言都顺著阿里瓦贝內的意思，儘可能维护团队和谐。
换而言之，比诺托应该不会打破团队和谐，陆之洲想当然地认为，如果自己提出意见，比诺托应该会选择相信阿里瓦贝內和维特尔。
但现在看来，比诺托深藏不露？
“以前在马拉內罗，你总是大胆勇敢地提出意见，现在进入f1，我也希望你能够继续保持这样的姿態，你不是每次都是正確的，你也会犯错，你还需要继续学习，但是，之洲，你的这份精神和態度恰恰是法拉利所需要的。”
“车队里有太多太多权威，却没有挑战权威的声音。我们需要更多灵感更多意见，我们需要改变模式开拓创新，否则我们只能一直原地踏步，不要说超越梅赛德斯奔驰了，红牛也可能跑到我们前面。”
“谁知道呢，再过几年，迈凯伦也可能反超。和托托、克里斯蒂安相比，扎克—布朗才是真正的危险对手；目前围场里没有人在乎他的野心，但你看著吧，给他三年，迈凯伦绝对不会在谷底乖乖待著。”
马尔乔內的眼睛里流露出一抹精光，一扫脆弱，再次展现金字塔顶尖呼风唤雨的梟雄风范，展望全局。
技术升级？
的確，这非常重要，但这不是马尔乔內的强项，对他来说，真正的重点始终是陆之洲。
陆之洲所带来的变数和灵感，如同一缕清风，为整个团队注入活力，最后演变为开拓创新的契机，这才是马尔乔內的真正期许。
现在，陆之洲已经不再是鱼，他应该成为法拉利的动力源泉才对一阿基米德说，给我一个支点，我能够撬动整个地球。
在马尔乔內看来，陆之洲能够成为那个支点，曾经混沌不堪、曾经遥不可及的蓝图，正在徐徐展开。
然后，马尔乔內就看到陆之洲嘴角无奈的笑容，他一瞪眼，“怎么，不愿意？
”
陆之洲摊手，“先生，你这是在让我成为枪靶呢。我在车队得罪的人还不够多吗？赞助、资