“最终，顺势巩固优势，奠定胜机。”
“难以置信！”
“经历巴库的退赛，显然陆之洲欠缺街道赛经验的短板成为讨论焦点，而摩纳哥则毫无疑问是街道赛的终极挑战；但陆之洲以一场无与伦比、完美无缺的比赛证明自己的能力，用自己的双手完成救赎。”
“上帝，这一切简直太精彩了，一波接着一波，没有喘息时间！”
一次，是巧合；两次，是运气；那么，三次呢？
眼前，陆之洲正在一步一步将全场比赛纳入自己的掌控，这份观察力和控制力，以及难以置信的全局掌控力，将陆之洲在赛道之上的天赋展现得淋漓尽致。
如果再加上overcut那十二圈匪夷所思的表现？
克罗夫特唤醒脑海深处沉睡的记忆，1984年塞纳驾驶托尔曼赛车职业生涯首次踏上摩纳哥的城市街道。
那是塞纳职业生涯的第一次领奖台，落后阿兰-普罗斯特位列亚军。
在那以后的，全部都是历史。
热血沸腾，激情澎湃，克罗夫特完全无法平静，眼睛里盛满了癫狂。
“没有意外的话，这就是本场比赛的最后结局，马丁，你怎么看？”
一旁，形成鲜明对比的则是布伦德尔的冷静。
目光灼灼、全神贯注地注视赛道上一骑绝尘的二十二号法拉利赛车，聚光灯完全聚焦在他的身上。
不止里卡多而已，他们早已经完全忘记排名第三的维特尔和排名第四的汉密尔顿，两位四届车手世界冠军在本场比赛没有任何锋芒可言；就连第二十位发车一路狂奔的维斯塔潘也变得黯然失色起来。
从墨尔本到巴林再到上海，一直到摩纳哥，陆之洲终于用一场完美无缺的比赛堂堂正正地证明自己——
他，为胜利而来。
布伦德尔深呼吸一口气，展露一个笑容，“也许有人说，陆之洲在摩纳哥性感归来，但我想说的是，他从来不曾离开过。”
“你是正确的，现在比赛已经纳入陆之洲的掌控，除非出现意外。”
“但我个人认为，即使出现意外打乱局面，陆之洲也能够控制情况。现在，陆之洲的超软胎完全占据优势，越往后面，比赛对陆之洲越有利。”
“尽快超越慢车套圈斯托尔，这是陆之洲将比赛纳入掌控的最后一项考验，陆之洲以干脆利落的姿态通过考验，把慢车难题抛给后面的里卡多。”
“这就是压垮骆驼的最后一根稻草，他充分利用赛道、赛车以及比赛对手的实时状况，全方位建立自己的优势，这场比赛确实正在朝着陆之洲全面倾斜。”
“我们正在见证又一项历史，摩纳哥即将诞生新任街道之王！汉密尔顿的最强新秀赛季正在面临全面挑战！”
赞叹，欢呼，滚滚热浪席卷全场。
此时就可以看到陆之洲的高明之处了，斯托尔的慢车完全拖住里卡多，里卡多迟迟没有找到机会超车。
赛会出示蓝旗，要求斯托尔让车，否则就将接受惩罚，但斯托尔已经是最后一名了，他根本不在乎。
更何况，斯托尔并没有故意拦住里卡多，他只是让道让得不明显，摩纳哥的狭窄街道才是罪魁祸首。
斯托尔甚至在无线电里抱怨，“他为什么一直不过去？我已经不想再看到蓝旗了。”
里卡多：……
与此同时，法拉利无线电频道里终于传来消息，验证陆之洲的猜测，“里卡多似乎面临一些引擎问题，他的节奏跟不上来。”
事实证明，不是里卡多不想尽快超车，而是他的动力单元出现问题——
能量回收系统里的动能电机（u-k）出现故障，所以，他无法全速推进。
难怪！
陆之洲维修区出来之后的第一圈，第一计时段就注意到里卡多的直道速度问题，他马上抓住机会拉开差距。
没有等待多久，整个围场都知道了，里卡多在第二十八圈动力单元出现问题，尽管没有直接退赛，里卡多继续留在赛道上坚守位置，但节奏明显受到影响，最终见证陆之洲完成难以置信的超车壮举。
一时之间，黑粉们又找到了缝隙：如果里卡多动力单元没有出现故障的话，陆之洲的overcut根本不可能成功？
但这次，网友们根本不买账，按照如此原理，如果陆之洲巴塞罗那动力单元没有报销的话？巴库街道维斯塔潘没有犯蠢的话？
不止铁佛寺而已，吃瓜群众也纷纷吐槽，那些黑粉纯粹就是无脑黑，竞技体育的种种意外也是比赛一部分，既然陆之洲坦然接受巴库和巴塞罗那的意外，那么摩纳哥也是一样，里卡多的机械故障不能影响陆之洲全场史诗级别的表现。
争论，全面铺陈，刺刀见