最快圈速，最终排名第二，仅次于维特尔，直接把汉密尔顿挤出了前五。

    令人高呼看不懂。

    并且，迈凯伦的测试里程数垫底，整个冬季测试都一直在遮遮掩掩，似乎不太愿意早早暴露太多底牌。

    扎克-布朗也强调，此次在冬季测试登场的是“发布规格车辆”，等待赛季揭幕战的时候正式车辆才会揭晓，这是否意味着迈凯伦有所保留，正在等待赛季正式开始之后横空出世杀所有人一个措手不及？

    同样的理论，在中游车队里也适用于印度力量、威廉姆斯，一切皆有可能。

    尤其是后者。

    上赛季，威廉姆斯最终车队排名第五，结果在整个冬季测试里几乎隐形，着实太低调，没有抢走任何视线，悄无声息地闷声做事，把一切关注的视线全部隔绝在外，这也将是一个未知因素。

    下游车队里，刺刀见红的竞争也一直在上演。

    红牛二队本赛季转投本田引擎之后，备受瞩目，在第一周测试展现出不俗潜力，期待值更是节节攀升。

    然而，第二周却没有得到进一步印证，反而被淹没，一时之间无从判断，到底应该相信第一周的数据，还是应该相信第二周的表现，迷雾重重。

    虽然但是——

    在这一片熙熙攘攘的喧嚣和悬念里，陆之洲依旧如同吸铁石一般，一举一动都被放在显微镜底下研究。

    一直到冬季测试全部结束，陆之洲还是“稳定发挥保持低调”，最快圈速榜仅仅位列第八，泯然于众人。

    不仅落后法拉利队友、迈凯伦的阿隆索、梅赛德斯奔驰和红牛车手，并且还落后于雷诺的尼科-霍肯博格。

    如此成绩，对于法拉利来说，着实不够，远远不够——

    社交网络之上那份“过度激烈的关注与厚爱”也就浩浩荡荡地一路延续下去，并且，接下来恐怕还将陪伴陆之洲一段时间。

    “宝贝，宝贝，别哭，我们不会欺负你的。”

    一个个表情包和数不胜数的话题标签持续保持热度，流量居高不下，毫无疑问，陆之洲就是整个f1世界的“宠儿”，真正意义地集万千宠爱于一身。

    上一周，冬季测试刚刚落下帷幕；这一周，十支车队已经全部启程，踏上征程。

    三月，北半球依旧是严严寒冬，南半球却是金秋时节，收获的季节正适合外出郊游，万里无云的蔚蓝天空似乎可以一眼眺望尽头，干爽明亮的金色阳光在滚滚浪之上翻滚跳跃，向来自全球的游客敞开怀抱。

    f1的全新赛季，即将在澳大利亚的墨尔本拉开序幕。

    终于！经历漫长的冬歇期、经历暗潮涌动风起云涌的冬季测试，全新赛季终于徐徐拉开大幕。

    (本章完)