半个月后。
1983年3月2日。
星期三。
上午九点。
环球投资中心大厦。
环球投资集团总部大会议室。
此时，会议室里面。
除了包裕刚，包宇，麦理思，马世民，韦理，曹志明，李察信，夏伯殷，甚至远在M国的林高演。
即将上千名环球投资集团和环球航运集团的核心高管。
会议上。
包宇看向在座的高管说道：“除了涉及到公共事业的上市公司，像香江电灯集团，中华煤气公司，香江两大巴士集团所在的联合海外运输公司外，其他上市公司一律全部私有化。”
很明显，对于包家庞大的私有化计划。
本身包宇在1979年也就确定下来，但是，也就是最核心的几个人知道而已。
如今，在座的高管听说，除了那些公共事业上市公司无法私有化外，其他全部都私有化，他们怎么可能不震惊呢？
“其中，这次私有化只是第一步，接下来，私有化内部资源优化才是最重要的。”
为什么要私有化？
当然不仅仅是因为包家不想再把那些盈利分红给那些股东那么简单。
实际上，还是因为内部资源太混乱问题。
像九龙仓集团涉及到地产业，涉及到天星小轮，香江电车等公司，也是很庞大的集团。
而和记黄埔更加复杂，从和记国际时期三百多家出名的公司，到韦理开始改革变成一百多家公司，再到和记国际和黄埔船坞合并后，还是有八家上市集团和上百家附属公司。
这里面也是涉及到地产公司，和记证券公司等等一系列公司。
还有怡和集团，香江置地这些都是。
除了本身大量地产公司。
另外，还有海外公司。
其他像青洲英坭，本身除了主业是生产水泥等建筑外，和九龙仓也有合资成立地产公司。
这些上市公司里面。
很多主业就是地产业的。
如果没有私有化，其实是很难资源合并的。
但是，私有化，地产业和地产业合并，交通和交通合并，证券业和金融业合并等等。
在场的高管明显也认识到那样。
毕竟，在成功私有化后，内部资源合并，才能够减少成本和其他支出，那么竞争力各方面也会变得更强。
“在涉及到私有化优化的问题，到还涉及到人事组织结构的变动。”
像现在包宇这边和爹地包裕刚那边是相当于两家公司的。
这也是没有办法的。
毕竟完全不一样。
像环球航运集团，汇沣集团还是第三大股东。
另外，之前隆丰国际和亚洲航运集团也是上市公司。
但是，如果包裕刚确定要把这些公司合并后，他那边除了私有化外，和汇沣的股权结构也要处理清楚。
在场的高管神色又是变了变。
也就是说，第一步私有化。
第二步涉及到内部资源合并。
第三步则是涉及到人事结构的变动。
其实，第二步和第三步到时是同时进行的。
甚至，现在三步都会同时进行。
这种情况下，以后包家的公司，可能会分成几部分，完全私有化的，不能私有化也就是还在上市的公司，还有那些未上市的公司。
另外，也会变成香江，大陆，东洋，M国，Y国等公司。
但是，大本营主体经济，当然是在香江。
“麦理思这大半个月来代表包家和环球投资公司，环球航运集团和香江证监会，交易所，财政司等进行密谈，如今已经谈判结束，香江总督府已经同意这次包家对于绝大部分上市公司的私有化。对于这些私有化的重大新闻，将在下午举行。”
也就是说，现在内部先确定下来。
实际上，回来参加这次会议的，基本上都提前知道消息，甚至外面也听到一些风声了。
整个会议持续到中午十二点。
对于这些高管来说，有人欢喜，也有人忧愁。
毕竟私有化的包家产业和之前还是不一样。
包括他们的职位跟着变动，薪酬和福利可能也会跟着变动。
但是，现在是大势所趋，任何人都无法阻挡和改变的。
中午在公司饭堂吃完午饭。
下午一点。
来自香江主要媒体报刊的记者，香江两大电视台记者，香江两大电台的记者，还有海外驻香江的记者，此