第132章 修建砂石路
    王腾开始在自己的势力范围内大范围推广砂石路这种道路,这不是没有原因的。

    他前世小时候生活在农村,当时他生活的村庄主要都是土路为主,道路情况非常 恶劣,后来才开始修建了砂石路。

    这个砂石路修建的时候,主要是先将土路填平,然后在上面铺上一层石子,最后在石子上面再铺设一层很碎的砂石,压实了之后就可以了。

    可以说就目前的技术条件来说,砂石路 是最符合王腾现有的技术条件的道路了,他并非不想修水泥路,只不过现在他的水泥产量也不算高,而且还都是用于加固城池,根本没有多余的水泥去铺路。

    所以,现在修建砂石路才是性价比最高的道路,也是最符合他现在的经济情况和技术情况。

    砂石路这东西不需要太高的技术含量,尤其是在王腾有了黑火药之后,完全具备了开山采石的技术条件。

    在将石头炸碎之后,使用专门的风力设备和水力设备对石子进一步粉碎,为修建砂石路做准备。

    在大规模修建砂石路之前,需要进行试点, 看看这东西的修建成本如何,然后才能做进一步的打算。

    在王腾的指令下,西北工业部开始在平山府一带修建砂石路,先修建了从密山府到平山府的砂石路。

    这一条砂石路是在原有已经修缮完毕的官道的基础上修缮的,所以整体成本并不算高,使用的劳动力也主要是大齐的战俘和雇佣的农闲时期的民众组成。

    整体来说整个工程的进展很快,仅仅需要两个月,到九月份的时候,这第一条 砂石路就已经开始完工了。

    经过车辆等行驶实验,这种砂石路完全具备大范围推广的潜力。

    整个砂石路的修建成本,最大头就是人员工资的支出和各种石头的运输成本上。

    这一条长达100公里宽8米左右的砂石路,修建成本折合25万两白银。

    这个成本总体来说不算低,但是也不算高。

    因为有句话说得好,叫要想富,先修路。

    道路畅通的好处还是很多的。

    而王腾这里目前手头是真的不缺钱的,今年大半年光是靠抢掠世家,搞到的白银都有足足接近3亿两白银,2500万两黄金,还有大量的玉器和古董字画等物品。

    钱财这东西得流通起来才有价值,不流通的钱财本质上 就是个死物。

    通过这种凯恩斯主义来进行基础设施建设,不仅可以改善民生,还更有利于自己的部队机动能力,同时也有利于提高自己的后勤运输效率。

    此外,道路平整之后,也有利于工商业的繁荣。

    此时王腾在自己控制的六州范围内,就连乾州地区的商业也开始逐渐繁荣了起来。

    其余五州的商业本就有基础,所以也很繁荣起来。

    不管是为了哪方面考虑,官道砂石化是必须要走的一步棋!

    而贯通乾州和五州之间的官道总里程大约是12000多公里呢,不过要是选择主要的官道进行修建的话, 贯通连接五州的主干道里程大约是2500公里。

    整个砂石路工程可以分批开工建设,第一批就先修建这连接主要城池之间的2500公里的主干道砂石路。

    根据之前修路的成本核算的话,百公里造价是25万两白银,那么这2500公里需要的花费大约是6250万两银子。

    当然,这其中主要的成本还是花在了石头的运输上和人员工资支出。

    不过这运输主要是依靠王腾自己的牛车车队进行运输的,所以这个成本还是可以进行降低的,毕竟那些牛平时闲着也是闲着,如今也不过是更加高效地利用起来了而已。

    王腾已经在各州都开始建立了专业的养殖场和畜牧业基地,就是为了大规模的饲养战马和牛羊等动物。

    所以整体来说,实际上王腾在钱财上的花费顶多也就是需要支付民众工资和工匠的工资而已。

    这些工资支出大概也就是占资金支出的一半,相比于支出,王腾更看好这些工程完工后,带来的巨大收益。

    不仅仅是道路完工带来的好处更多,还有一些其余的隐性利益。

    比如增加了百姓的收入,让他们有了更多的消费能力,进而进一步增加了经济活力,这会进一步刺激工商业的繁荣和发展。

    而工商业的繁荣则是和王腾接下来要干的事情有关, 那就是推行商税制度。

    王腾一直认为商人经商赚钱却不缴纳商税,这一点 很不合理。

    ..........

    就在王腾在自己所在的六州之内开始大兴土木兴建砂石路的时候,这些消息都传到了镇北王府。

    “王爷,根据卑职手下的打探,这王腾只是屯兵在连山关,暂时并未兵发东州,而且他现在正在修路!”

    “修路?”韩城山一听就愣住了。

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