后世的桥樑车已经不是什么稀罕的东西，已经非常成熟了，十来分钟就能搭建起一座75米应急模块化机械桥。
只不过那是在后世，各种地形的机械桥樑都能搭建，但在这年代就没那么简单了。
不说工业能力。
就说搭载机械桥樑的车辆，这年代就没有几辆能搭载那么重的东西。
这也让后世很多先进的机械桥樑，根本就没办法应用。
而结构最简单、最容易製造，李梟目前能够想到的也只有贝雷桥，贝雷桥也叫装配式公路钢桥，也是二战时期，为了战爭研究出的一种桥樑。
而后世的歷史也证明了，贝雷桥在抢险救灾、交通工程以及战备保障中，都发挥著不可替代的作用。
打造这种桥樑倒是不难，不过这种桥樑比起后世的很多机械桥樑来讲，还是太落后了。
想了想，李梟也就对著张奎道：“这个其实已经出现了，贝雷桥你知道吗？”。
闻言这也让张奎有些茫然道：“什么贝雷桥？”。
见此李梟也就解释了解释：“贝雷桥它是下承式桁架桥，主体结构由每节3米长的桁架用销子连接而成，把它放在车行道的两侧，桁架间用横樑相连，每节桁架设置两根横樑，然后在横樑上铺桥面……”。
李梟一边说一边拿出纸笔画了起来，等到画完也已经解释完。
“这结构好啊！这也是模块化的？”，李梟解释的很清楚，张奎一下子就明白了，这才问道。
“对，模块化的，如果不是模块化的架设起来可不方便。”。
张奎拿起李梟那画的图纸，看了又看，不由道：“那可以啊！你这是怎么想出来的。”。
“这可不是我想出来的，二战的时候就有了，等会我回去后再研究研究，看看如何国產化。”，李梟笑著道。
出了张奎的办公室，李梟还在想著机械桥樑的事情。
这种桥樑在后世虽然应用也很广，但比起2020年代以后的机械应急桥樑还差的远。
不过倒是可以查查看，看看除了贝雷桥外，还有没有结构简单，製造简单的桥樑。
至於更先进的，这就要等到工业进一步发展起来再说了。
而其它桥樑，李梟打算从两方面入手，一种是船桥，也就是在水上搭建的桥樑，一种是步行桥。
这个顾名思义，就是只能步行通过的桥樑，几种用处都不同，各有各的应用方向。
想著这些，李梟就到了研究所。
“李工你回了？”。
“嗯！回来了。”。
“李工。”。
看到李梟的身影，厂內不少人都打著招呼，李梟也是笑著一一回应，听到外面的动静，赵工、张工两人也都从屋內走了出来。
看到李梟也都是一喜。
“科长。”，两人喊道。
有李梟在和没李梟在，差別还是很大的，李梟如果在的话，一些研究遇到了问题，每次都能很快找对解决方向。
这就能节省很多时间，否则的话，全地形山猫车上的各种技术，研究进展也不会那么快。
虽然现在全地形山猫车1.0版本並没有研究出来，不过研究出来的一些技术，已经在很多领域应用上了。
像是模块化技术。
在猫猫车研究出来后，模块化技术也是进一步得到了研究，如今国內的模块化技术已经很成熟了。
在很多方面都进行了模块化的设计，像是物资运输车和野战救护车之间切换，就运用了模块化技术。
两组模块化之间，不用十分钟就能够完成切换。
还有像是工厂的一些建设，一些也运用了模块化技术，像是如泵站、过滤系统、控制单元。
这些虽然还在研究中。
不过已经定下了基调，那就是被设计成预製的、功能独立的模块，这样一来就能够快速安装。
还有 船舶製造的设计，武器的设计，在模块化上目前也都有应用。
这些中李梟最熟悉的就是集成电路的设计了，早在研究之初，就要求了电阻、电容等电子元件的標准化封装。
之前的计算机的製造，李梟也有意进行了標准接口。
这些设计都对未来有好处。
此外还有四驱技术，应用的范围也是很广，国內生產的车辆，很多都用上了四驱技术，虽然製造的成本有所上涨，但四驱技术的出现，却是让车辆的通过性更强，很多之前不敢走的路，现在都可以试一试，这就足够了。
密封防腐技术也是一样，猫猫车的研究，也是对这两项技术有所突破。
而这个年代无论是防尘、防水、还是防腐蚀方面都相对简单，猫猫车的的很多技术有在其它方面都有所应用。