局以及三段式设计。

    所谓的三段式设计，就是它的前盖、中壳体、后壳体可拆卸连接，这样的设计好处有很多，將传统分散布局的部件整合为左、中、右三段模块，这样不仅可以减少冗余结构，还可以提升空间利用率，这样一来就可以加装更多的东西。

    此外这种设计还可以统一管理冷却油路，提升热交换效率，李梟记得这种设计，好像可以把传统的热交换效率，提升到1.5倍左右。

    不过有些方面设计报告上並没有提到，

    就比如一个模块化的处理，三段式设计完全可以进行模块化设计，这样的设计可以快速適配不同车型，对於猫猫车来讲也很合適，还可以缩短开发周期。

    前前后后看了两遍，李梟这才道：“这设计很不错，在这些设计基础上，还可以加上一些其他东西，像是三段式壳体的设计，我们可以通过网格加强筋与局部加厚设计，这样可以提升他的一个抗变形能力。

    此外我们还可以进行把三段式设计一些接口，进行模块化处理……。”，说著李梟就把自己刚刚想法说了一遍。

    这也让赵工连忙在本子上记录了起来。