抬头”，增加车后面的配重，就是平衡力矩。

    李梟倾向於第三种，也就是后置驻锄板的设计。

    这一种比起其余几种来讲，成本是最低的一种，像是炮架一体化这就需要对车身进行改动了，肯定是不行的。

    车载配重就会增加车辆的载重，这个也不行，至於液压驻推系统，这个想要生產出来就难了。

    驻锄板只需要简单的支撑就可以，打开收起最多就是一两分钟就能完成，维护起来也不复杂。

    而至於pv-1110 90无后座力炮第四部分，就是膛线了，这款无坐力炮用的是右旋膛线，这种膛线可以让炸弹的飞行更稳定。

    提高火炮的精准度。

    这也必须要求加工误差不超过0.05，此外膛线磨损也是一个问题，这就必须要求炮身使用高强度金属了。

    最后就是炮弹的设计。

    这款炮威力之所以有那么大，可不仅仅是靠著炮身的设计，还有一部分功劳要归功於炮弹。

    也好在再翻了几个网站后，他找到了相关的资料，这也让李梟鬆了一口气。

    不过看著上面的介绍，李梟心中就有些没谱了。