但虽然如此，这种发动机比起单缸发动机要难得多。

    它是一款水平对置四缸、自然吸气、四衝程的发动机，不仅结构复杂，里面还有先进的冷却系统，以及独特的润滑系统。

    这也是让李梟感觉最难的，他还真没把握製造出来。

    也就幸好这种发动机早在1984年，网上倒是能查到一些设计图，不过也需要他费大量的时间去研究。

    想到此李梟又在网上查了查，想要看看能不能找到平替，设计比较简单的发动机。

    结果还真被他找到了三款。

    宗申c115航发动机、viking发动机以及a0三缸发动机。

    这第一款发动机，是彩虹3无人机和猎鹰旋翼机用的发动机，也经过了市场的验证。

    viking发动机他虽然也能平替，但它的重量却是相对较重。a0三缸发动机则需要再次改进，不过李梟也查到了改进版。

    並且这个改进版也进行了试飞，各项数据还都不错。

    想来想去，李梟决定最后用改版的a0发动机，原因也很简单，那就是他的结构相对简单，毕竟他前身是汽车发动机，就算改变的衝线，设计了进气系统、燃油喷射系统、冷却系统。

    但也要比真正的航空发动机製造的难度要低。

    把这些都整理完，李梟就开始准备画设计图。