赵教授既然那么说，李梟也不客气，直接提出了自己的要求。
这个赵教授还真做不了主，不过他做不了主，不代表其他人没办法办到，李梟走后。
等到院长回来，赵教授就去了院长办公室。
一听说李梟正在搞新东西，这让院长有些感嘆，李梟这速度是真快。
刚搞完提纯金属的技术，这立刻就又有了新想法。
这也让他来了兴趣。
而闻言赵教授就解释了解释。
听完赵教授讲述，院长也是越想越感觉这有搞头，弄好了这摩托车赚的外匯，比起前面那几个加起来都要多。
“这事我来讲办法，等有了消息再通知你。”，院长笑道。
等赵教授出去后，孙院长就打了一个电话出去，直接打去了一机部，此时的一机部正在开会。
秘书接起电话，听到对面那头是孙院长后，秘书就跑到黄部长耳边小声说了几句。
这也是黄部长交代的。
以后如果孙院长电话，无论他在做什么事，都要通知他，而听到秘书的匯报，黄部长暂停了一下会议，来到了电话旁接起了电话。
等听完匯报！黄部长先是感觉有些不可思议，但隨后就露出了笑容。
“孙院长，这事包在我们身上，等弄回来，我让人送到你们学校。”，黄部长保证道。
他和孙院长、赵教授一样，是真没想到李梟这么快就又有了新想法。
並且这个想法可实行的程度还非常高，这就太难得了。
別人或许不知道，但他可清楚，国家可是向毛熊借了6亿多美元，这可是一笔非常巨大的债务。
这些都需要拿一些农產品、丝绸、茶叶等东西去还。
这会让国家节衣缩食很长时间。
如果这摩托车真能创外匯，那么今后的情景可能会好一些。
……
李梟对於这些浑然不知，有了赵教授的保证，他就开始安下心，研究起了摩托车。
开始各种查找资料。
“超级幼兽”摩托车的设计图稿好说，网上一查就能查到许多设计图。
李梟也没多看，直接就选择了“超级幼兽c100”，这也是超级幼兽摩托车系列的首款车型。
这款车型它的最大输出可以达到4.5ps，虽然速度只能达到70k里每小时，但在当时已经很厉害了，其特点也完全满足李梟的要求，排量较小、经济实用、车身小巧轻便、耐摔耐用、保养简单、油耗低，最適合在城市中出行。
外观设计也是最经典的一款，圆形大灯、脊骨式车架，还有那大型的护腿板，再加上经典的双色搭配，一下就让这款车型显得很是可爱。
而根据定位不同。
李梟又选择了“超级幼兽c125”和“超级幼兽c110”，这两款车型。
“超级幼兽c125”可以说是“超级幼兽c100”的豪华版，它的排量可以达12，最大功率为9.8匹，最大扭矩是10.4 牛?米，外观的设计除了保留了经典的设计以外。
车身的线条也更加流畅、简洁大方，无论是大灯、尾灯还是减震系统的配置，都也要比“超级幼兽c110”更高。
“超级幼兽c110”则不同於c100和c125两款车型，“超级幼兽c110”他的定位是越野。
这款车在外观除了取消了挡泥板外，还採用了钢丝框轮輞、加大后齿盘，轮胎也换成了越野胎，在保留经典设计的同时，也加强了其越野的风格。
此外它的动力系统，搭载的则是12风冷式四衝程单缸发动机，中低速域动力输出十分强，很適合拿来越野使用。
除了这几款车型外，还有一款进阶的越野车型，不过这款车型经过李梟查询，发现已经有点脱离“超级幼兽”摩托车的风格，造价也相对的比较高。
这和经济实惠这几个字有点背道而驰，李梟也就没想著拿出来，打算將来等“超级幼兽”系列出名后，再拿出来也不迟。
那个时候人们手头的资金也更富裕，倒是可以满足越野的乐趣。
確定好了这三款要设计的车型。
李梟就对摩托车开始了研究，其他的都好说，这摩托车最难研究的就是发动机。
之所以说他难研究，这是因为发动机里面的零部件太多，就比如二衝程发动机，它就由五部分组成，就比如气缸、曲轴箱、进气和排气、传动，以及机油泵。
像是气缸里面有包含了活塞、活塞环、气缸盖、火塞等等！
而这些部件的设计和製造，还需要极高的精度，这才製造发动机是最难的，只要有一点细微的误差，那么就会对发动机造成影响。
就比如活塞与气缸壁之间的间隙，这就要