片。

    包括那部烂出圈的《富春山居图》。

    自己现在也差不多。

    当然《剑雨》不是《富川山居图》那种烂片。

    虽然上映时口碑褒贬不一，但时间长了后，尤其与之后的作品一对比，便显出好来了。

    这就叫全靠同行衬托。

    张远转了转眼珠，人家既然提了，自己就得办，否则自己这边的事也不好办。

    车队这头能获得的收益，足够补偿戏那边了。

    “这样，作品我再去了解一下。”

    “我和大狗哥详谈，有任何问题，我会与他一起解决。”张远给了保证。

    随后他俩便以四处巡查之名，和他一块去了趟布朗车队的P房，并相谈甚欢。

    没一会儿，比赛开始，这两位回归赛事中心坐镇。

    张远则再与奔驰这边开会。

    这下态度就好多了。

    德国佬依旧古板，僵硬，但语气温和了不少。

    扯虎皮，拉大旗，见他与新任国际汽联主席私交很好，就有了顾忌。

    张远只需要溜达，奔驰要考虑的就很多了……

    他给奔驰的条件，是自己会全力支持奔驰收购布朗车队。

    但分红不能少了。

    且他与大众的代言合同刚好到期了。

    咱们不得合作合作吗？

    我看你们奔驰华夏大区的代言人除了我，好像没人合适。

    没办法，我就勉为其难的接受吧。

    代言费不能少了……

    对方表示自己要回去做方案，申请总部意见，听取亚洲区反馈。

    反正官方语言和张远行李箱里的东西似得，那是一套又一套。

    奔驰代言可是大代言。

    因为在这会儿，奔驰，宝马，奥迪这仨品牌在国内可是豪华车的代表。

    宾利，劳斯莱斯这类的确牛逼，但此时还未放下身段做SUV。

    所以一直端着，在神坛上。

    普通人能接触，了解的高级品牌就这仨。

    而且零几年那会儿，华夏人一提德国货，便会无条件觉得好，盲信。

    其实这都是大众集团打下的根基。

    就像南方部分地区盲信岛国牌子一样。

    当年国家引入大众合资前，可是先找的邻居岛国。

    但小鬼子一日既往，不光只愿意给老旧到没人用的技术，还要全面把持设备，制作流程，一点不让你沾。

    只让华夏人当流水席加工费，所有后期都得让他来捞钱。

    幸亏早年间华夏吃亏吃多了。

    70年代央视招商买设备，最后因为岛国开价最低，东西又还成就卖了全套。

    结果发现与任何欧美设备都不兼容，且维修，保养价格死贵。

    之后就再也不用鬼子的东西了。

    高铁也是，找岛国买新干线技术，又来这套。

    最后整个华夏的市场都被法兰西拿下。

    目光短浅，还老存着坏心思。

    张远想要与奔驰合作，不光是为了钱。

    即使在BBA这仨牌子里，奔驰也是高人半等的存在。

    尤其说到行政级轿车，剩下俩牌子更没法与他相比。

    若能成为奔驰的代言人，可以为自己塑造更高级的商务形象。

    这是职业战略考量。

    剩下的关于车身广告位的需求，对方也讨价还价，否定维持之前位置的要求。

    尾翼改前翼，因为前翼更小，所以价值低些。

    车身广告位的位置也被缩小。

    因为奔驰的招商能力太强了。

    还没买下车队，就已经拉来了十几家赞助商。

    包括马来西亚石油集团，阿迪达斯，彪马，雷朋，甚至还有现在并未全球知名的高通。

    大致同意了一大两小的广告位方案后，张远才开始与对方聊此行另一目的。

    “英国达人秀，不知道您听说过吗？”

    德国佬摇摇头。

    张远：……

    你们这俩国家仇不小，我认了。

    罗斯布朗帮忙解释了一下，他是不列颠人。

    “现在，我代理了英国达人秀的华夏地区版权。”

    “将会在明年制作华夏版本的达人秀。”

    “这档节目在全球都非常受欢迎，我相信华夏版本应该也会有巨大的商业价值。”

    这可不是张远瞎说的。

    华夏达人秀播出后，创下了魔都当地综艺收视记录，相当恐怖。

    素人选秀这件事本就火的不行。

    不过只排在全国全年第二。

    因为2010年还有高手！