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所以飞机机械师认真的检修了飞机的发动机和操
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控系统,以便让飞机能达到最佳的状态,避免重蹈覆辙。所以,他们并没有对飞机下手搞破坏。
虽然如此,我还是把渡边晋太郎也派到飞机上去对飞机关键部位进行复检。
渡边晋太郎的头被砸坏后,经过精心照料和治疗,已经脱离了危险。虽然他的头上还缠满纱布,但听说我要他去检验飞机安全性的时候,还是毫不犹豫的去了。
藤野小夫开着飞机,带着罗海瑞和渡边晋太郎,以及两个鬼子机组成员在岛边海上飞了几圈。之后平稳的降落下来。
“报告长官,飞机的状态非常好。”藤野小夫兴奋的报告说。
刚才试飞的时候,他把参与修飞机的日军都带上了。如果飞机被刻意动了手脚,那坠毁时鬼子也会陪葬。
为了安全起见,也是为了培训罗海瑞学习飞机操控技术,藤野小夫又把那两个日军乘务人员赶下飞机,只带渡边晋太郎监控飞机。然后飞机又启动并升空,在海面上盘旋飞翔。
虽然这一起一落要耗费很多油料,但这也是完全必要的。
当然,我也不会只靠飞机上仅剩的油料去冒险远航。
在正开过来的军舰上,按照我的要求,马朱罗方面给我提供的五百吨航空煤油和五百吨发电用的柴油正在途中。
川西二式大艇一次加满油需要一万四千升,也就是十一吨左右。可供飞机航行八千公里。五百吨航空煤油,能够我加五十次,基本上够整个飞机的生命周期了。
飞机方面已经准备好了,至于跟我去扮演日军官长去塔拉卡拉岛诱降日军的人选也初步确定。
此人是古贺峰一的幕僚之一本田少将。
他并没有在一线部队服役很长时间,大多数都在指挥部们充当参谋。
在无名小岛被我意外俘获后,本田少将表现得比较配合。毕竟,在荒岛上被文明遗弃了大半年,几乎死在那个不为人知的天涯海角。会让人的心理和思想都发生极大的变化。
特别是当他听说日本大门琉球群岛已经被美军攻占后,本田少将知道大势已去了。
所以他不在毫无用处的对抗我,只求能够活下来。