一套组合拳下来，如果还不破產算他牛逼！
所以这么多年过去了，水果早年尝试在印度搞的组装工厂，现在还是个样子货，水果已经好几年都不喊印度製造了。
因为组装工厂搞起来了有毛用————不对，它连组装工厂的设备都买不齐全，现在很多一流的代工厂製造设备其实是威酷实业集团提供的，人家可不出口！
更没有配套的供应链工厂，这个更难，徐申学直接禁止供应链工厂出海。
这就导致组装工厂勉强搞起来后，还是什么都得从华夏进口再组装————成本高不说，关键的是人家时不时卡你。
瞎折腾。
四星在越南那边搞的生產基地倒是好一些，但是也受到了极大的限制，很多先进的零配件以及设备一样採购不到。
这搞了这么多年，其实四星在越南那边的製造基地规模也就那样，规模上不来。
还是那句话，很多供应链企业过不来，被徐申学给卡死了。
这方面徐申学是属於那种完全不跟你讲道理————谁敢搬迁就打死谁的做法，有点无赖甚至疯狂。
其次则是汽车製造业，准確的说说智能电动车製造业————国內汽车製造业跑去国外搞一搞组装工厂无所谓，毕竟汽车行业要特殊一些，就连海蓝汽车集团自己也这么干。
但是核心技术不能转移，核心零配件製造不能转移————你不能跑去海外培养一个竞爭对手出来。
所以电池技术以及製造、电机技术以及製造、电控技术以及製造都是被严格限制出口的。
想要去海外设立这些先进技术的工厂，需要层层审批，而大概率无法获批。
徐申学的想法很简单，这些核心製造业都得给老子留下来贡献就业，提振消费市场，让我卖s22手机和海蓝汽车，机器人————
如此情况下，威酷实业集团这边固然有超一流性能的智能工厂，但是因为在国內卷不过劳动密集传统自动化生產，又不可能出口去海外搞无人智能工厂，更不可能卖给海外客户反过来和自己竞爭。
所以，威酷实业集团的智能工厂是属於比较尷尬的状態————都是搞一些示范性的小工厂进行验证和实验。
但是依旧在持续搞————毕竟国內的廉价而丰富的高水平工人的数量，也是在逐步下降0
同时很多受过高等教育的年轻人也不愿意去工厂干普工！
这也是经济发展过程里的一个必然现象，人们总是希望能够获得一份更加体面，收入更丰厚的工作，传统製造业工作。
再加上未来的年轻人数量逐渐减少，到未来一定程度后，那么国內庞大的工业体系就会面临缺乏產业工人的局面。
到时候，高度智能化的自动化工厂就有了大规模应用的价值以及必要！
威酷实业集团坚持搞智能自动化工厂，就是为了未来考虑————它得考虑十几二十年后，万一招不到这么多產业工人了该怎么办。
总不能到时候真的跑到印度或东南亚，非洲这些地方去建设工厂吧，那不扯淡嘛！
因此不需要太多工人的高度智能化的自动工厂就很有必要了。
如果性价比还高，能够卷贏落后国家的人力成本的话那就更好了！
现在嘛，则是持续研究，进一步降低成本，提升性能。
徐申学对这些也比较重视，智能无人工厂现在没啥用，不代表十几年后没有用。
视察威酷实业集团的示范性智能无人工厂后，徐申学还顺带看了隔壁的虚擬设备以及机器人的產线。
威酷实业集团在深城这边的总部基地，虽然经过逐年的搬迁，规模缩小，但是现在规模依旧比较大，目前依旧有著超过十万人的规模。
主要是用来生產高端手机以及机器人和虚擬设备这三大类產品。
而机器人那边的生產线也是高度自动化，这东西的技术含量太高，搞不来低成本的劳动密集生產模式，其生產过程严重依赖各种先进的自动化设备。
当然，即便是先进的自动化生產线，有著大量的机械臂生產，但是需要的人员也不少，只不过並不是没啥技术的流水线工人，而是一个个操作机械设备的技术性工人以及操作先机设备的工程师们。
这也是现代先进位造业的一个特性————
它其实也需要大量的產业工人，但是需要的並不是没有什么技术，只会进行基础操作的流水线工人，而是需要受过一定教育、懂技术，能使用先机设备的技术性產业工人。
工人和工人之间，也是有极大差异的。
这种差异其实在美国更突显————他们的製造业为什么大规模流失？
是因为他们没有足够的流水线工人吗？是因为他们的工人薪资太高吗？
是也不是————
美