边这么多年了，就只知道吃老板。

    如果说这些外资品牌一直领先还好说，那还能保证点品牌溢价。

    可现在。

    无论是从那方面看，这个领先优势都几乎被国產车追上，甚至赶超了。

    风雷每次发布会也会开官方直播，不过太正式了。

    很多网友还是喜欢通过现场车评人的视角，去多角度的观摩。

    陈震对著直播间粉丝保证。

    这种“泼天流量”，他当然要好好把握住。

    在他看来。

    风雷官方对於所有人都是公平公正的態度，让所有人自行报名，这对於他们这些大流量的车评博主可是非常不利的。

    没有特权，意味著要跟那些小博主抢流量，拼內容了。

    不努力怎么行。

    “臥曹，这內场位置怎么不能预约了？我记得位置应该很多才对啊？？”

    陈震先是一愣，这次他可是卡著时间点预约。

    风雷的官网才开放开预约连结，位置瞬间就没了？？

    毕竟车展发布会这玩意，也不是明星演唱会，风雷的流是再大，这么大的会场也不可能瞬间爆满吧。

    直播间的网友。

    “啥情况？”

    “没號了？？”

    “据说要实名登记的，而且还要押金，防止有人恶意抢票，应该没人乱抢吧？？”

    “咋回事，难不成风雷的发布会比明星演唱会还火？？”

    一堆网友，集体懵比了。

    “不对……这內场的位置好像不给车评人开，居然都是给风雷的车主预留的，年限制越老，优先级越高。”

    “我今年才刚买的车，要等到老车主预约完毕后，才有资格开抢。”

    陈震仔细一瞅，突然看到了旁边的红色备註。

    其实这个会场的座位空间，除了內场位置之外，两边同样也是有坐檯，视野差不了太多，但內场肯定是视野最好的。

    但没想到。

    这一次的发布会，风雷居然这么安排。

    把最重要的位置，留给了可能来的老车主。

    ……